油耗低，还能挂绿牌，50万级别买台豪华品牌旗舰，带你看沃尔沃S90新能源 这几年新能源车的发展趋势越来越好，很多城市也都安排上了各种扶持政策，消除了不少消费者的顾虑。今天要给大家聊到的沃尔沃S90新能源不仅拥有着出色的性能表现，在外观、空间、配置方面也丝毫不差。这款来自豪华品牌的新能源车表现究竟如何，我们一起来看看吧。

       说实话以T8的动力底蕴，有没有运动模式已经显得不是那么重要了。在该模式下，发动机会一直保持工作并处于较高转速，同时油门响应变得更为积极，在日常驾驶中过于灵敏的动力反馈显得有些激进，并不舒适。除了应付一些行进中的超车，我认为Hybrid模式就已经足够有power了。

       这款插电混合动力版本的S90是基于燃油版S90所打造，但是在能源模式上，会比燃油版的S90更加吸引人。插电混合动力的车型既延续了新能源车的省油特点，又没有纯电动车型的续航里程受限短板，所以多数消费者会更加青睐沃尔沃S90 T8。

       首先，这台车开起来非常顺手，虽然它拥有很强的动力表现，但它轻柔的转向，恰到好的油门调教以及软硬适中的悬架表现，保证了在高速巡航状态下舒适的驾乘体验。而唯一令我较为不满的可能就是刹车脚感偏硬、制动力释放不线性的特性了，这样的设定经常会造成刹车点头的情况，影响乘员的舒适感受。

       侧面的车身带给视觉上的感受很修长，并且腰肩的部分有立体线条笔直地呈现，阴影投射的部分增加了线条的清晰度。在车身的下方，采用的是金属饰条对其进行修饰。它的轮毂采用的是双色拼接设计，这处轮毂的尺寸分为18英寸和19英寸。

       沃尔沃S90新能源的外观没有太多惊喜的地方，但是也几乎无可挑剔，依然是一个很明显的沃尔沃家族风格，稳重大气，这种设计更多的是看个人的喜好。