作为首台搭载6缸发动机并带有跃马标志的法拉利公路敞篷跑车,新车采用全新120° V6发动机,最大输出功率高达663 cv,配以输出功率为122千瓦(167 cv)的电动机,综合输出功率高达830 cv。在强悍动态性能的加持下,新车最高时速达到330公里/小时,百公里加速与296 GTB一致,为2.9秒,而0-200公里/小时加速仅需7.6秒。
并且得益于极致的空气动力学设计,296 GTS拥有与296 GTB相同的下压力。此外,设计师还为296 GTS打造了全新的顶篷罩设计,使其与法拉利其他敞篷跑车的设计元素截然不同。
前脸部分,内凹式设计搭配两侧造型犀利的前灯组及大尺寸熏黑进气格栅,视觉感受极具冲击力。
性能表现方面,即使因为加装电动硬顶敞篷机构与车体强化,所以 296 GTS 的车重 (1,540 公斤) 较 296 GTB (1,470 公斤) 多了 70 公斤,但是移植代号 F163、296 GTB 上之全新 120 度夹角、3.0 升 V6 双涡轮增压汽油引擎 (实际排气量 2,992c.c.) 的 296 GTS,不只引擎本身即拥有 663 匹 (CV) 的最大马力,加上位于后轴、输出功率 122Kw (167CV) 的后置电动马达,以及源自 F1 赛车的 MGU-K 动能回收系统和 TMA (Transition Manager Actuator) 交替管理执行器后,296 GTS 不但一样拥有傲视对手的 830 匹 (CV) 综效最大马力,以及 740牛.米的峰值扭矩,搭配 8 速 F1 双离合器变速箱与后轮驱动的设定后,由静止加速到时速 100 公里和 296 GTB 一样只需 2.9 秒,从静止冲刺到时速 200 公里仅需 7.6 秒 (296 GTB 为 7.3 秒),且可在自家 Fiorano 赛道中跑出 1 分 21.8 秒的出色单圈成绩 (296 GTB 更仅需 1 分 21 秒)。
在强悍动态性能的加持下,系统综合功率高达610kW(830Ps),峰值扭矩为740N·m,最高时速达到了惊人的330km/h,百公里加速与296 GTB一致,同为2.9秒,而0-200km/h加速仅需7.6秒。
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