赛那设计全新启程，将进气格栅做宽大处理，透出强大的气场，同时还很实用，丰田大标与两侧大灯联系紧密，构成全新的设计风格，拥有更多年轻化的表现，更加时尚动感。这款赛那可以满足家用与商用的多种用途。它的多功能车厢能够让您大开眼界。丰田赛那尾部的变化在于保险杠下部，相比于老款来说增添了类似扰流板的特征设计，其他的部分包括尾灯造型、尾部整体结构等等都保持着一致，没有进行改动。丰田赛那大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。

       赛那多功能真皮方向盘采用了人体工程学设计，上下两头同样采用了桃木装饰，提升了精致度的同时握感也很舒适，让驾驭来的更加随性。中控台上路设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确 ，操作起来很顺手。

       丰田塞纳3.5四驱高配车内的空间增加了超过44立方英尺空间。由于广泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性。塞纳的后排座椅可以有多种折叠方式，并且配备了标准的60-40比例的第三排座椅。坚实可靠的性能，再次诠释了丰田家族的风采。采用18寸的大轮毂，这在MPV车型中确实很厚道，看上去更矫健有力。

       二、塞纳畅销的原因现在我们说最后一个问题：塞纳为什么这么畅销？18年，塞纳由于关税加征，导致销量略有下滑，但是，7300台的销量，仍然是所有进口MPV里头最高的，比它的兄弟埃尔法还高。很多人对此无法理解：塞纳价格并不低，为什么还卖得这么好，并且，越贵的型号反而越畅销。其实原因很简单，就是因为在50万到70万元之间，塞纳几乎没有直接竞争对手。在它上方的埃尔法，加价之后得100万元才能买得到。日产贵士和起亚嘉华，又因为销量太差，目前已经退出中国市场。当然，即使不退出，日产贵士在结构安全性、行驶质感和第三排乘坐体验上，也敌不过丰田塞纳。

       如今，中期改款已经过去两年，2023款塞纳也陆续进入中国，今天介绍的这台属于2023款墨版XLE，而我们今天，要重点解开两大疑问：第一，塞纳墨版XLE配置真的最划算？第二，塞纳为什么能成为最畅销的进口MPV？