一直以来，718往往被人看成“最便宜的保时捷”，虽然54.5万元的起售价看似不高，但作为一款双门双座，中置后驱的紧凑型跑车，可以说在同级别市场是独一无二的存在。

       718 Spyder RS的车内同样拥有着强烈的运动气息，内饰采用了了大量的翻毛材质包覆，包括中控台、扶手箱以及门内饰板等处。三辐运动式方向盘采用Race-Tex面料包裹，能够提供更好的摩擦力，且12点位置设计有黄色标记，同时连辐处并未设计多功能按键，这也使方向盘的视觉感受更加的纯粹。

       当车辆时速达到125km/h以上时，电动尾翼将自动伸出，增加后驱动轮最大抓地力。

       动力方面，保时捷718 Style Edition将会搭载2.0T发动机，最大功率184千瓦，扭矩310牛·米，搭配7速双离合变速箱。新车从静止加速至100km/h为5.6 秒(搭配选装的Sport Chrono组件为5.4秒)，最高车速可达260km/h。

       两款718 Style Edition提供更为丰富的标准配置，包括：带LED日间行车灯的双氙气主大灯、双色调真皮内饰、带倒车摄像头的停车辅助系统、动力转向系统升级版、CarPlay、定速巡航控制、自动内后视镜和集成雨量传感器的车外后视镜、真皮加热式多功能方向盘、加热座椅、双区自动恒温空调、采用哑灰色对比色缝线的地板垫，以及搭配哑灰色对比色缝线的黑色真皮衬垫。两款新车可选的配置可能性也进一步扩充。

       至于动力，新一代保时捷718将拥有保时捷看家本领800V电气架构，支持800V充电技术和模块化电池技术，其中模块化电池系统，是通过两个400V电池组以并联形式工作，不仅可实现更高效率的运行模式，同时充电速度也将大大提升。