关于沃尔沃，安全是老生常谈，这次的沃尔沃“驭电而行”试驾活动着重体验沃尔沃的另一面——电气化。电气化已是当下不可阻挡的潮流，但矛盾也是现实存在的，EV车型充电时间长、低电量时的续航是十分困扰纯电车主的。在没有解决纯电车型的这些焦虑之前，可完美平衡续航和燃油经济性的油电混动车型绝对是目前最好的选项之一。

       在前脸部分，依然采用沃尔沃的雷神之锤家族史前脸，极具车型辨识度。而前保险杠处的变化最为明显，较此前车型更加往外突出，豪车气场也更具有张力。

       本次升级的一大亮点在于沃尔沃S90搭载的基于BSG（Belt Driven Starter Generator / 皮带传动启动）技术的48V轻混系统，其展现在驾驶层面的效果与搭载ISG（Integrated Starter Generator / 集成启动）技术的48V轻混并不相同。并不能让加速成绩更快，而是通过皮带将发动机与电动机相连，实现发动机的快速启动。同时，更长的自动启停时间可以有效减少发动机启动和怠速时的燃油消耗量。同时，对于环保层面，加入BSG电机后，理论上可以降低8%的有害物质排放。

       新车前脸的进气格栅非常有质感，提升了前脸的格调。盾形的进气格栅，内里采用了直瀑式的结构，内嵌的车标用倾斜的镀铬线条装饰， 既能以大气的既视感给人十足的面子，又能彰显出几分潮流气息。贯穿式的下包围，边缘加入了镀铬装饰，不仅提升了防护指数，还加深了前脸的层次感。 两侧头灯组采用了狭长设计造型，双光源配上日行灯组合，让前脸看起来凶狠感很强。

       车内的大致布局不变，车门处的软包结构很丰富，中控台处的中间是形成展翼结构的木纹装饰板，下方是金属镀铬饰条的勾边。这处中控台利用木纹装饰板来吸引视线，会将它的硬塑料材质进行视觉上的弱化。

       购车方面：编辑咨询了经销商，沃尔沃S90新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 14.5万，售价低至37.99万，现车充足，颜色齐全。