在细节处理上保持着较高的水准,可选装的半苯胺高级真皮座椅,部分高配车型的L型压花工艺,无不彰显雷克萨斯一贯的匠人做法。
进入到雷克萨斯 RX PHEV的车内,中控台采用倾斜于驾驶座位一侧的设计,体现出自身以驾驶者为中心的理念,日常操作起来比较便利。作为擅长营造内饰豪华感的雷克萨斯来说,在这款雷克萨斯 RX PHEV身上,也有着较为抢眼的表现。
硬件部分,搭载2.5L发动机和前后双电机的动力总成,发动机与电机最大功率分别为185Ps和237Ps。官方给出的0-100km加速时间为6.5秒,实际开起来,雷克萨斯RX PHEV依旧保持着家族燃油车型的高级行驶质感,动力表现也能轻松应对复杂的用车场景。馈电状态下的油耗为5.89L/100km,燃油经济性还是挺不错的。作为插混式车型,雷克萨斯RX PHEV配备容量为16kWh的三元锂电池组,CLTC工况下纯电续航可达83km。
前脸部分,将纺锤体中网设计应用其中,搭配设计美感突出的箭矢造型大灯组合,看起来颇有精致时尚。
这套动力系统在保留以往平顺省油的基础上,加入更多新能源车型特质,即便深踩油门也不会有太多电机噪音,动力响应灵敏不会有什么拖拽感。而且它的动力输出属于逐渐递增的状态,不会突然间给到你,尽量避免出现眩晕感,这也是传统车企的一大优势,不像市面上很多新能源车型那么注重加速度而忽略行驶质感。
尾部来看,新款雷克萨斯RX 450h+为上窄下宽结构,上方扰流板尺寸一般,但与鲨鱼鳍互为映衬。贯穿式LED灯带堪称亮点,两端为斧仞式造型,同时外部灯罩还以熏黑手法处理。宽大的后包围以黑色+银色面板覆盖,可隐藏式排气结构降低整体气场。
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