在汽车电气化过程中，无论是国内还是国外，都涌现出一大波新能源汽车品牌，从国内汽车市场的现状来看，国内自主品牌新能源车型的整体表现较为优秀，得到很多消费者青睐。如今新能源车型已经开始普及，很多消费者都愿意选择新能源车型，在这种情况下一直固守燃油车的“堡垒”并不是明智的选择，所以一些传统燃油大厂也开始在新能源汽车领域发力，为消费者打造全新的用车感受。不过根据网友的说法，很多大厂都采用“油改电”的方式，为消费者提供了纯电动车表现较差。今天我们就以广汽本田e:NP1极湃1来看看大厂纯电车型到底好不好。

       2022款广汽本田e:NP1 极湃1外观的运动属性更是浓厚，前格栅呈封闭状存在，黑色系的涂装是非常有质感的，两侧灯组的表现也更是锐利，内部透镜点亮后的辨识性极高，底部进气口呈梯形状存在，周围线条的隆起状设计也是比较凌厉的，两侧雾灯的嵌入式设计也是比较低调的，底部银色饰条的加入起到一定的修饰效果。

       纯电动车和燃油车在动力模式有着非常大的不同，纯电动车因为没有变速箱作为“中介”，电机与车轮形成直接对接，在车辆加速时，能瞬间得到最大扭矩的爆发，便会导致起步加速非常的突兀。也基于这样的特性，不少人对于乘坐纯电动车都保有拒绝的态度，因为略显突兀的加速感以及较强的动能回收拖拽感，很容易让人晕车。

       外观方面，e:NP1极湃1采用了本田最新的e:N Design设计语言，车头虽为纯电动车上常见的封闭式“前中网”，但从配色方面打造出了燃油车“进气格栅”的既视感。前LOGO采用了LED背光设计，这也是本田e:N系列全新产品标识，充电口则隐藏在LOGO后方，并可以基于“Heart beat心动交互灯语”，在充电过程中显示当前状态。

       购车方面：编辑咨询了经销商，e:NP1 极湃1目前优惠程度不错，最高可优惠 3.35万，售价低至14.21万，现车充足，颜色齐全。