豪华之纯粹，以人为本，为人所驱。创新BMW iX灵感源于自然，由内而外演绎现代极简主义风格。全新BMW iDrive系统充分展现有生命感的科技，Shy Tech隐形科技理念，构建以人为中心的全新驾乘体验，于无形处满足驾乘需求，达到人、车、自然三者融洽共生的和谐状态。创新BMW iX，超越电动，让未来豪华出行体验近在眼前。

       动力方面，宝马iX xDrive 40车型最大功率326Ps，峰值扭矩630N·m，电池组净容量为71kWh，WLTP工况下续航里程为455km；而iX xDrive 50车型最大功率385kW/524Ps，峰值扭矩765N·m，0-100km/h加速时间为4.6秒，采用净容量105.2kWh的电池组后WLTP工况下的最大续航里程为630km；宝马iX M60同样搭载双电机，最大功率为455kW/619Ps，峰值扭矩高达1100N·m，百公里加速仅需3.8秒，是目前宝马最快的纯电量产车，WLTP测试工况下续航里程为566km。

       首先从外观来看，宝马iX车头造型看起来较为舒服，看上去比较端庄。再搭配头灯，算是前脸上的点睛之笔。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4955MM*1967MM*1698MM，该车采用了时尚的线条，车身给人感觉非常独特，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很精简的。车尾设计上，车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯风格较为时尚运动，整体造型还是很耐看的。

       22英寸轮圈为低风阻样式，轮胎配备的是普利司通专门针对电动SUV优化过的ALENZA 001轮胎，官方宣称拥有B-Silent静音技术，内壁采用海绵复合材料制作而成，进一步保证胎噪的抑制，提升车内的高级感，不过后期更换价格应当不低。

       其实宝马iX的很多设计元素对于部分群体而言并不陌生，早在2018年，宝马推出过一款命名为“Vision iNEXT”的概念车，从宝马iX身上可以看到很多设计元素都来自于这台概念车，甚至两者呈现出了高度还原。而这款车型的设计师是中国的李田原先生，以一个中国审美去主导的设计理念。而宝马iX是在保留家族特定元素的基础上进一步加深科技元素的呈现，所以这款车型至少在我的审美当中，契合未来车型的形象定位。

       这款纯电动宝马iX的整体表现还是不错的，外观设计运动、时尚，内饰采用了现下比较流行的极简式设计风格，并且营造出比较明显的时尚感，同时，其动力表现比较亮眼，百公里加速时间3.8秒，你认为这款车的表现到底怎么样呢？