新能源车和燃油车到底谁更符合消费者的需求，这还要因地制宜、因人而异。今天小编在紧凑型车里挑了一款车介绍给大家，它就是秦PLUS新能源 。赶紧来看看它吧。

       秦新能源搭载了总功率为100KW，总扭矩为180N.m的电动机，加速度很好，续航里程同样出色，动力表现不错。

       实际驾驶过程中，秦新能源的表现是相当干脆利落的，起步时动力输出很直接，在安静与淡定中给予动力，但这种加速体验并不暴力，反而有点温柔，配合清爽的转向手感，可能用灵敏来形容这辆车会更加贴切一些，连贯的动力输出却不暴躁的感觉很容易给人好感，与所谓的爆发力相比，我更喜欢这种轻盈又可控的感觉。但如果你需要急加速，确实也没什么劲道，除非你切换到运动模式。

       内饰方面，采用比亚迪最新家族设计风格，主打简约科技风，中控线条平直流畅，配备比亚迪特有的旋转式触摸显示屏，搭载DiLink智能网联系统，集成了空调、多媒体等功能的控制。另外配备三幅平底多功能方向盘是比亚迪家族式设计，电子换挡杆也相当精致，符合年轻化、科技化的车型调性。

       内饰方面，新车将配备双辐式方向盘、全液晶仪表，以及可旋转的悬浮式大屏，此外并没有设置太多的物理按键，整个中控台布局很有比亚迪的家族风格。值得一提的是，新车将提供三排座椅布局，因此非常适合多口之家选择，尤其是2+2+2的6座版本，第二排采用独立座椅，还提供座椅加热、通风、按摩等功能，因此驾乘体验上将更加舒适。

       内饰方面，唐EV与现款车型基本上是保持了一致，整体内饰风格简洁时尚，但是在配色上有了创新，采用了全新的苍穹灰配色，其12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad看起来则是科技感比较足。

       比亚迪唐EV的到来从目前已知的信息来看，在舒适性方面有着较大的提升，同时依旧保持了不错的性能表现。而在30万元左右的这样大6座SUV车型，舒适性恰恰是消费者非常看重的地方。再加上比亚迪目前在市场中的认可度非常高，未来唐EV的市场应该不会太差。