新一代新贵人群合于群而不同于众，他们品味高雅，希望您享受这份尊贵。针对于此，皇冠威尔法全级别焕新为专属皇冠车标，包括前脸车标、仪表盘、中控画面、轮毂盖等，从车外到车内彰显尊贵。

       动力方面，皇冠威尔法提供2.4T发动机匹配8AT变速箱。2.4T发动机最大功率278马力，传动系统提供两驱和四驱可选。新车同时提供2.5L汽油发动机+电机组成THS II混动系统，由2.5L发动机和电机组成，综合最大功率211马力，传动方面匹配E-CVT无级变速箱。

       2.5L混合动力是目前丰田使用率最高的混动系统，一般红绿灯的时候起步也挺快的，然后高速上开的也是比较不错的，没有笨重的感觉，动力响应一直都非常的积极。双擎混动车型就是比汽油版的油耗要低，因为本身也是在市区开得比较多，高速开得比较少，这个11L的油耗在同级别的车里已经是最好的表现了

       全新2024款丰田威尔法与那些粗暴的美式“保姆车”不一样，威尔法明显愈加拿手用细腻的做工与精挑细选的内饰资料去营建闲适、奢华的内部空气。而灵敏多变的内部空间，也恰是一辆NPV的卖点地点。

       动力方面，新款搭载2.5L自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机+混动系统组合，2.5L最大输出功率为134千瓦，最大扭矩为235牛米，匹配CVT变速箱。

       车尾部分，变化也是两项：第一项是尾灯，老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉，面积比较大，而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入，跟头灯的设计互相呼应，车尾也获得了流水式LED转向灯。老款尾灯集成了后雾灯，新款大灯没有集成，而中国法规要求至少得有一个后雾灯，所以，新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变，则是新款获得了RCTA后方横向交通警报，能降低倒车时的事故风险。