作为首台搭载6缸发动机并带有跃马标志的法拉利公路敞篷跑车,新车采用全新120° V6发动机,最大输出功率高达663 cv,配以输出功率为122千瓦(167 cv)的电动机,综合输出功率高达830 cv。在强悍动态性能的加持下,新车最高时速达到330公里/小时,百公里加速与296 GTB一致,为2.9秒,而0-200公里/小时加速仅需7.6秒。
除了车内功能,296 GTS的方向盘也加入了触控按键,科技氛围营造的十分出色。而三辐式的多功能方向盘也基本集成了驾驶所需的所有控制按键和旋钮,用户触手可及。
方向盘中央水平盘辐的右下方,则是镶着一颗红色的金属 Manettino 操控模式旋钮,可提供 WET、SPORT、RACE,CT-OFF 及 ESC-OFF 共 5 种模式,左侧的下方为专为 Ferrari 插电式混合动力车型开发的 eManettino 动力模式按钮,可触控切换「eDrive 纯电」、「Hybrid 混合动力」、「Performance 性能」以及「Qualifying 排位赛」共 4 种模式。
这种设计语言令296 GTB更具辨识度,在空气动力学层面,这一设计使得法拉利可以使用突出车顶的翼板,并延伸至两个侧翼,直至发动机机盖。
同时,新车从1963年的法拉利250 LM等车型汲取灵感,实现极为简洁优雅的造型,其设计元素均以展现整车性能为核心,既呈现了独具现代感的风格,更彰显了跃马跑车的标志性特色——尖端科技与设计美学的极致融合。
此外,296 GTS可切换四种不同的动力操控模式:eDrive模式(eDrive)、混合动力模式(Hybrid)、性能模式(Performance)和排位赛模式(Qualify)。在eDrive模式下,能够纯电行驶里程25公里,夜晚回家也不用担心扰民,而在纯电动模式下最高时速为135km/h,足够日常使用了。
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