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2025款卡宴S2.9T高级红色真皮座椅内饰 性价比高的SUV
2024年11月10日 11:03 来源: 上海宾恒豪车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       保时捷卡宴从诞生那一刻就注定是同级别无可替代的首选车型,无论从品牌影响力还是自身设计包括内饰的豪华高端配置,顶级跑车才有驾驶体验,都让它在全球拥有无数车迷。国内喜欢的人也是数不胜数。

       2025款保时捷卡宴S 经典的设计语言使全新Cayenne保留了令人熟悉的设计外观,只是融入了更多跑车元素。更年轻的设计这款车的确很有魅力。保时捷卡宴这款车一直以来都是凭借着跑车式的外观而深受很多年轻消费者的喜爱,不过随着竞争对手都已经更新换代完毕,保时捷卡宴的竞争力比以前差了很多。

       2025款保时捷卡宴Cayenne 搭载高效的 3.0 升涡轮增压 V6 发动机,该发动机的双涡管涡轮增压器位于气缸列之间,输出功率为 250 kW (340 hp)。最大扭距 450 Nm,对应转速 1,340-5,300 rpm。先进驾驶舱控制理念是所有 Cayenne 车型的新增特性。采用“直接触摸控制”设计理念的中控台具备玻璃外观,拥有触摸感应按钮,便于直接操作最重要的功能。造型小巧的选档杆位于驾驶舱中间。

       新款卡宴的确有很多新的地方。先说外观,上海车展首发新款保时捷卡宴就是外行人士估计也能做出很大改变,前大灯有老款得氙气大灯变换成,科技感非常足的四眼LED大灯,炫酷得不行。

       中期改款Cayenne仪表盘将采用全液晶数字仪表,全面屏,而现款仪表中央转速表还是炮筒式,致敬保时捷五连炮筒设计。那么,如此一来,保时捷最为经典的设计元素之一也将在Cayenne车型中消失,不知喜欢Cayenne,或者想买Cayenne的朋友们作何感想?

       车尾部分除尾灯位置小幅变动、倒车灯壳改为白色并置于灯组中央外,旧款车型外露式的排气尾管现已改为整合于后保杆中,整体性更强。Cayenne Turbo的18寸铝合金轮圈经过改良,冷却效果更为优异。外露式双出排气鼓已被整合到后保险杠中,看起来更加美观。

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