作为凯迪拉克首款轿跑SUV，外观GT4采用了当下流行的轿跑SUV设计风格，V盾主动进气格栅搭配直列式LED闪电大灯整体造型较为动感。

       凯迪拉克此次重磅打造了环抱式游艇内饰设计，采用Fine Nappa菱纹工艺真皮、上等白栓木等精选用料，搭配门斯之盾晶钻旋钮、26色设计师甄选氛围灯等多项科技配置，力求将科技创新与豪华细节演绎得淋漓尽致。

       动力方面，凯迪拉克GT4提供了1.5T和2.0T动力，其中1.5T发动机最大马力为211匹，2.0T发动机最大马力为237匹，匹配9挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后五连杆式独立悬架，前置前驱布局。

       GT4的车身尺寸为4633x1878x1536（四驱版1535）毫米，较低的车身高度和较短的前后垂悬让GT4看起来更像是一台“抬高”了的两厢车而非SUV，和雷克萨斯UX有些类似。

       动力方面，实拍车型搭载的是匹配有48V轻混系统的2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350N·m，匹配的是9AT变速箱以及四驱系统，百公里加速时间为7.8秒。

       而作为一台紧凑级SUV，GT4的轴距达到了2800毫米，这一数据显著优于奔驰GLA、奥迪Q3、沃尔沃XC40等同级别竞品，仅仅比加长后的国产宝马X1少了2毫米。

       尾部部分，飞翼式的尾灯样式也进行了演变，变得更纤细了，配备流水转向灯功能。另外，通过上方的小鸭尾和下方的双边共四出的排气饰件，进一步提升整车的运动感。