作为一汽丰田首款基于e-TNGA平台打造的纯电动车型，bZ4X售价区间为19.98-28.48万元，与大众ID.4的售价区间重合度非常高。但作为中型SUV，bZ4X的长宽高分别为4690/1860/1650mm，要明显大于ID.4，其轴距更是比大众ID.4多了近一拳，居然与车长4965mm的汉兰达轴距一样，达到了超长的2850mm，所以用“小身材、大空间”形容一汽丰田的bZ4X，再恰当不过了。

       内饰方面，新车圆形三辐式方向盘造型简约并在两侧使用黑色钢琴烤漆进行点缀，虽然按键较多但布局合理，操作上更加方便。

       动力方面，三款两驱版车型在前轴搭载一台永磁同步电机，最大功率150kW，最大扭矩266.3N·m，0-100km/h加速时间7.5秒，最高车速160km/h。两款中高配的四驱版车型则搭载前后双电机，总输出功率160kW，0-100km/h加速时间6.9秒，最高车速也是160km/h。

       内饰方面，bZ4X依旧延续了丰田平铺直叙的设计风格。整体风格清新淡雅，深色织物包覆的中控台搭配浅色的真皮内饰，突出了其环保的形象。内饰最大的亮点在于全尺寸的方向盘和高位仪表（参考标致i-cockpit内饰），不免让我担心，会不会出现方向盘挡仪表的情况。

       同时，一汽丰田bZ4X还采用了与斯巴鲁共同开发的X-MODE四驱系统，并搭载了全新研发的Grip-Control智能蠕行模式。

       动力方面，新车将提供前驱、四驱两种动力形式，前驱版本电机最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩266N·m，0-100km/h加速7.5秒

       购车方面：编辑咨询了经销商，一汽丰田bZ4X目前优惠程度不错，最高可优惠 8.5万，售价低至12.98万，现车充足，颜色齐全。