今天给大家带来的是沃尔沃XC60 RECHARGE ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，它的亮点不少。那这款车究竟是骡子是马，还是让大家一起来看看它的实际表现吧。

       新车后排座椅的填充物相比前排更为厚实一些，两侧位置座椅有着一定程度的内陷，中间座椅的长度也很合适，不过地台中央凸起幅度较大，中间乘客只能将双脚放在地台两侧，影响了乘坐舒适性。

       沃尔沃XC60新能源的后备箱设计比较合理，使其有着较为规整的布局，常规状态下容积达到468L，后排座椅放倒的情况下，后备箱容积可拓展至1395L。

       动力方面，沃尔沃XC60 RECHARGE T8插电混动版搭载由2.0T发动机、电动机、电池组等组成的插电混动系统，与S90 RECHARGE T8车型相同，系统综合最大功率335千瓦，峰值扭矩709牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。沃尔沃XC60 RECHARGE T8官方标称的0-100公里/小时加速时间为5秒，其电池容量为18.8千瓦时，车辆纯电续航里程为64公里。

       车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4708×1902/1915×1658 mm，轴距为2865mm。

       其实刚看到这台沃尔沃XC60新能源的时候，我的第一反应是它到底值不值这个价，毕竟作为一台售价高达60万元的插电混动车型，它竟然没有快充功能，并且纯电续航也仅有64km，或许是固有思维驱使着我，让我一直带着“有色眼镜”看待这台车，但如果你将它开起来的时候，就会发现这台车真的是台车，无论是舒适性还是家用属性，它的格调都直接拉满，而且高速超车和低速起步的时候，它给我的感觉也是十分舒服，动力来的也并不突兀，虽然它的科技质感不太好，但是与同级的BBA相比也是相差不大，再加上该车强大的安全属性，可以说在50-60万的这个区间内，这台沃尔沃XC60新能源还是值得选择的。