作为奔驰的第二代中型SUV，GLC不仅改变了传统的命名方法，也在设计上重塑了中型SUV的标准。近年来，在德国豪华品牌中，奔驰与其它A、B两家在外观设计理念上有些背道而驰。宝马与奥迪逐渐将旗下新产品的设计融入更多硬朗的棱角，将设计风格化繁为简。而奔驰则不然，随着越来越多的车型更新换代，众多旧款车型的棱角统统被磨去，取而代之的是复杂交错的线条和圆滑的轮廓。当然你也能一眼看出新一代奔驰的家族基因，整体线条向圆润饱满转变，没有了之前GLK身上硬朗的线条，GLC无疑看起来更加时尚。虽然拥有典型的后驱车型的车身姿态，但GLC通过更倾斜的A柱让发动机舱与驾驶舱不再脱节，弱化了机械之美，但时尚感与城市感却表露无疑。车身后部宽厚而健硕的形象给人以充分的安全感，两侧水平横置的LED光源尾灯有很强的奔驰家族基因，简洁与优雅的设计意图一览无余。

       相比GLK，奔驰GLC在车身尺寸上进行了全面的提升，比如由2755mm增至2873mm，乘坐及使用空间有着不小的提升。但碍于车身外形的流畅，奔驰GLC的高度相比GLK降低了27mm，不过这并没有令头部空间过于局限

       驾驶辅助模式方面，这台纯进口的GLC轿跑高配车型还是比较丰富的，配了360度全景影像，定速巡航，上坡辅助，自动驻车等功能以及可变转向比，全车无钥匙进入和遥控钥匙。

       进入到车内，现款奔驰GLC 300 L 豪华型的内饰还是非常有质感的，中控区域使用了大面积的木纹饰板进行覆盖。上方采用了10.25英寸悬浮式中控屏和三炮筒造型的空调出风口，下方控制区域保留了许多实体按键。此外，车内还配备了64色氛围灯。

       总结:全新一代的奔驰GLC300，在同级别同系列车身当中，主要的竞争力非常强，对于当下年轻一代消费者来说，整体的年轻化和运动化表现也非常突出。