这应该是小编距离Dream car最近的一次了吧，近期法拉利在深圳举办了一场巡游，法拉利296 GTS就是这场巡游的主角。拉风的造型，高亢的声浪，强悍的动力，没有一个是令你想抗拒的理由吧。即使小编奋斗十年还不一定买得到，但摸上一把就能感到十分欣慰。这不，我就摸上了一台法拉利敞篷超跑——法拉利296 GTS。

       而且为了让它拥有与 296 GTB 依样犀利、灵活的动态表现，Ferrari 亦为它了配置了强大的 6w-CDS 六向底盘感测系统，可侦测车辆动态并控制输出与转向，以及强大的 ABS EVO 系统，既能提高制动与弯道表现，还可加强后轮的抓地力。

       除了车内功能，296 GTS的方向盘也加入了触控按键，科技氛围营造的十分出色。而三辐式的多功能方向盘也基本集成了驾驶所需的所有控制按键和旋钮，用户触手可及。

       与 SF90 车系一样，由于 296 GTB 和 296 GTS 在引擎点火时的预设启动模式也是 Hybrid 混合动力模式，所以上路后，车辆会先以后轴的电动马达无声地提供动力，不但能让你当个好邻居、在清晨或午夜时分，静静地驶离停车场，也很适合慢慢地在 Forte dei Marmi 大街上、享受众人羡慕的注目礼；而且就算是以 eDrive 纯电模式行驶，296 GTS 也可以加速到时速 135 公里、最远的行驶距离则可达 25 公里。

       同时，新车从1963年的法拉利250 LM等车型汲取灵感，实现极为简洁优雅的造型，其设计元素均以展现整车性能为核心，既呈现了独具现代感的风格，更彰显了跃马跑车的标志性特色——尖端科技与设计美学的极致融合。

       内饰方面，配备有抬头显示系统、副驾驶信息屏、触控式空调面板，并在车内采用了大量碳纤维与皮质包裹。

       购车方面：编辑咨询了经销商，法拉利296目前优惠程度不错，最高可优惠 28万，售价低至270.80万，现车充足，颜色齐全。