宝马的GT车型似乎是一个特殊的存在，鲜有品牌在已有旅行车的前提下，继续研发出和旅行车风格接近的GT版本车型，但宝马有，而且市场接受度很高。6系GT集成了旅行车的实用性与轿车的操控性，甚至还融入了SUV的通过性。当然，更带有行政级车的豪华气场。所以，尽管6系GT是一款相对小众，但因其独一无二，受欢迎程度却一直不低。

       前排双温区自动空调面板，为双旋钮与整齐的按键组合，搭配中间彩色液晶屏，日常使用便捷顺手，按键表面采用了镀铬装饰，看起来更显高级，车内标配了PM2.5过滤装置，前排手机无线充电模块也没有缺席。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、自动泊车入位、以及多种驾驶模式切换等功能悉数配备。

       来到侧面，溜背式的车身造型相当亮眼，且得益于这样的车身造型，该车拥有0.25Cd的超低风阻系数。视线下移，就能看到采用黑色装饰条装饰的车窗框架与承重柱，车身部分则采用无框车门与多线条的设计，比如从前翼子板延伸至尾灯的高腰线设计、从后门分散延伸至尾部的双腰线、还有从前轮眉处延伸至后门的低腰线设计，且该低腰线还与前翼子板处的散热口融为一体，加上双五辐式轮毂，整体流动性与运动气息并不差。

       BWM家族的内饰常被消费者诟病豪华感不足，然而在6系GT上，这样的缺点将不复存在。不同材质的细腻搭配，让原本枯燥乏味的BMW内饰设计瞬间变得生动起来。中控的实体按键不多，只留下最基础的空调调节按钮。而最引人注目的，莫过于那套idrive中控系统。内置诸多互联网APP，音响更是选用了来自哈曼卡顿或者bower&wilkins钻石环绕音响系统。虽然音响系统在一台车中不起眼，但对车内氛围的营造，起到了极其关键的作用。

       新BMW 6系GT作为年度款车型，整体改动并不大，但是根据宝马最新的设计语言做了调整和跟进。变化主要集中在前脸，新款车型采用了全新的中网造型，M包围套件也更新了样式，这就既提升了豪华感，又兼顾了运动性。

       总的来说，这款车的综合表现还是相当不错的，无论是无框车门的溜背造型，还是充足的内部空间，都能够看出宝马品牌，在不断迎合越来越年轻的消费人群所做的努力，如果预算充足，这款宝马6系GT，也是相当给力。