日前，我们从阿斯顿·马丁官方获悉，DB12将于6月12日在国内首发。DB12的定位是一款豪华GT跑车，是现款DB11的继任者。按照规划，阿斯顿·马丁将在今年第三季度开始在海外市场交付DB12。

       DB12同时提供陶瓷碳纤维煞车(CCB) 作为选配，与标准煞车系统相比，搭载 CCB 可在高达800°C的温度下提供更高的刹车力道并减缓性能衰退，减轻的27公斤的簧下重量更益于操控与转向回馈。

       此外，阿斯顿·马丁亦针对DB12的底盘进行一系列的强化，包括前后避震塔顶、引擎拉杆、前后强化底板、前横梁及后隔板的材质等，整体刚性提高了7% ，增强了抗扭矩与侧向刚性，这带来了绝佳悬挂性能及操驾精确度，同时优化转向回馈与整体驾驭协调性。

       车机系统方面，这款车也是独立研发，除了CarPlay和Android Auto之外，还拥有全新的手机APP，远程即可控制车辆部分功能，并可查看车辆及时状态，所以从便捷性的角度上看，这款车也完全不输新能源汽车。

       相较于车头我是更喜欢DB12尾部设计，新车延续了DB11的“C字形”尾灯样式，但在结合车尾线条与型面后，立体感颇为出众。

       车身侧面，优雅的GT跑车造型，车门把手是隐藏式的设计，美观又能为降低风阻起到作用，全新的轮毂造型设计，非常的有个性。车尾部分，依旧是熟悉的C字型尾灯设计，搭配双边双出的排气布局。