2023款雷克萨斯RX PHEV 450h+ 四驱畅享版详细介绍
纺锤的上半部分采用了电气化车型常见的封闭设计，而纺锤的下半部分进行了科技风的网格化造型。这种造型方式我们则已经在丰田的其他电气化车型中看到过类似的设计。
这台试驾车搭载了2.5L发动机+前后双电机，与之匹配的事e-CVT变速箱，最大输出为309马力，这也让这辆2.2吨的车行驶起来十分丝滑。
为进一步提升主动安全性能，驾驶员状态监测系统可持续监测驾驶者状态，通过向驾驶者发出预警或提前激活相关控制功能等方式，与动态雷达巡航控制系统、车道偏离警示系统、紧急驾驶停止系统等功能实现联动，更好地为行车安全保驾护航。
雷克萨斯RX450h+的发布，旨在实现顶级EV模式下的长续航和强劲的性能，为了实现这一目标该车的PHEV系统由一台2.5升汽油机、大容量高功率锂电池和前后双电机组成。
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