如今大家讨论最多的是库里南——劳斯莱斯的首款SUV。很难想象，一向以制造顶级豪华轿车著称的劳斯莱斯会推出一款SUV，这让我们对库里南非常好奇。既然是台劳斯莱斯，库里南散发出来的气势也是其他车型无法比的，“不怒自威”这个词可以非常好的形容这种感觉。过去我觉得有些SUV已经很有气场了，但和库里南摆一起，还是显得很小气。

       我们可能还只了解中规汽车的销售渠道，您可知道当您要选一辆自己满意的劳斯莱斯，您所要付的选装费就已经大大超出了您的预算，更别说还要等待交车的漫长周期。现在的平行进口车却打消了您这些顾虑让您尽情提车到家，只需您一个电话了解一下平行进口车的销售细节。

       劳斯莱斯库里南使用了全新设计的6.75L双涡轮增压V12发动机，最大功率570马力，负责传递动力的是ZF采埃孚8速自动变速箱。强大的V12发动机绝对加速度我们不用怀疑，但更重要的是开发思路是以“稳”字当先，提速波澜不惊，不轻易让车内乘员察觉，擅长无声无息中掠过街角。

       普通版库里南没有炭纤维面板及炭纤维中控，而且BB版所有的后排娱乐定制音响都是选配，更为突出的是BB版的马力要比普通版多出30匹马力，虽然价格上相差100万左右，但是个人觉得BLK版库里南还是罗胜一筹 ，毕竟库里南本身就是越野SUV中的天花板。

       车身机构与全新幻影出自同一平台，也是劳斯莱斯推出的第二款铝制结构车型，总而言之，基本上你对一台SUV能想象到的配置都出现在库里南上。

       尾部设计上，劳斯莱斯库里南的尾部设计并不死板，较为垂直的后风挡线条向下延伸，在尾部LOGO位置进行了稍稍翘起，之后垂直向下。搭配矩形尾灯组，个人感觉稳重大气。值得一提的是，由于新车配备有空气悬架所以在前排控制面板上，库里南增加了车身高度调节。同时相比于其他产品的复杂的地形选择系统，同样采用四驱结构的库里南，仅陡坡缓降和Off Road驾驶模式两个按钮诠释了全地形的定位。