作为奔驰的第二代中型SUV，GLC不仅改变了传统的命名方法，也在设计上重塑了中型SUV的标准。近年来，在德国豪华品牌中，奔驰与其它A、B两家在外观设计理念上有些背道而驰。宝马与奥迪逐渐将旗下新产品的设计融入更多硬朗的棱角，将设计风格化繁为简。而奔驰则不然，随着越来越多的车型更新换代，众多旧款车型的棱角统统被磨去，取而代之的是复杂交错的线条和圆滑的轮廓。当然你也能一眼看出新一代奔驰的家族基因，整体线条向圆润饱满转变，没有了之前GLK身上硬朗的线条，GLC无疑看起来更加时尚。虽然拥有典型的后驱车型的车身姿态，但GLC通过更倾斜的A柱让发动机舱与驾驶舱不再脱节，弱化了机械之美，但时尚感与城市感却表露无疑。车身后部宽厚而健硕的形象给人以充分的安全感，两侧水平横置的LED光源尾灯有很强的奔驰家族基因，简洁与优雅的设计意图一览无余。

       奔驰GLC300，奔驰GLC级延续了海外版车型的设计，并没有针对国产化进行过多调整。从前脸设计来看，这款车采用使用了最新的家族式设计，并与新C级风格看齐，新车前大灯造型设计饱满，前进气格栅以及保险杠等细节也具有一定力量感，而侧面则呈现弧形线条，同时全新的尾灯样式也和现款GLK级的风格完全不同。

       动力方面，新车全系搭载的是匹配有48V轻混系统的2.0T发动机，GLC 260 L最大功率204马力，峰值扭矩320N·m；GLC 300 L最大功率258马力，峰值扭矩400N·m，匹配的均为9AT变速箱以及四驱系统，5座版本的零百加速时间分别是、8.2秒以及6.5秒，7座版本的零百加速时间分别是8.5秒以及6.8秒。

       动力方面，现款奔驰GLC 300 L 豪华型搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为190千瓦（258马力），峰值扭矩370牛·米，匹配9AT变速箱，还支持全时四驱功能。

       内饰方面，中控采用了悬浮式的全液晶仪表盘与纵向设计的中控屏组成，内置奔驰第二代MBUX人机交互系统，科技感十足。再加上三幅式的多功能方向盘与怀挡式的换挡机构，驾驶氛围十足。材质方面，采用了大量软质材料包裹，搭配精致的缝线，质感舒适。配置方面，新车标配了四区自动空调，64色氛围灯，指纹识别，全景天窗等。

       2.0T涡轮增压四缸发动机，最大马力低配版为197马力，中配和高配均为258马力，最大扭矩也分别为320N·m和370N·m。9档手自一体的变速箱类型和四轮驱动的驱动方式也是保持不变。