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法拉利296实拍感受
2024年10月14日 09:06 来源: 上海昆泽汽车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       法拉利296 GTS是跃马旗下采用中后置发动机布局的双座Berlinetta敞篷跑车的革新力作。新车搭载全新120° V6发动机与一台可外接充电式混合动力电动机,这套动力系统首次应用于法拉利296 GTB,设计DNA让人联想到250LM,这款跑车重新定义驾驶乐趣,无论极限驾驶或是日常驾控均可带来纯粹的驾趣激情。

       外观方面,新车基本延续了296 GTB车型的设计语言,两款车型最大的不同是296 GTS车型配备了可折叠式硬顶敞篷机构,开蓬时整体造型更加优雅。

       动力部分,法拉利296 GTS搭载由3.0升V6发动机+电机组成的插电式混合动力系统,最大输出功率达830马力,纯电模式下续航里程可达25公里。除此之外,选装“Assetto Fiorano”组件的车型还配备专属碳纤维组件、Multimatic减震器和米其林Cup2R轮胎及专属涂装。

       在强悍动态性能的加持下,系统综合功率高达610kW(830Ps),峰值扭矩为740N·m,最高时速达到了惊人的330km/h,百公里加速与296 GTB一致,同为2.9秒,而0-200km/h加速仅需7.6秒。

       外观方面,新车整体外观设计借鉴了法拉利SF90的理念,搭配全新设计的前大灯,同时车头内凹的造型更具动感。另外,法拉利超级跑车前舱和车头尽可能形成一条下滑直线,营造出更具攻击性的俯冲态势。

       从前脸,车身侧面的角度上看,几乎没有办法区分两者车型。但是把视角转到车尾部,你就会发现敞篷车型特有的造型,这也是较为明显的识别。

       此次车尾的设计风格打破了硬顶法拉利的一贯传统,选择在硬顶车型与Spider系列的经典造型后发动机罩之间留出空隙。

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