提到美系硬派越野SUV车型，那GMC品牌下的悍马一定是不能错过的，毕竟凭借着超强的越野能力，悍马不仅是翻山越岭的能手，同样也是战场上冲锋陷阵的利器。相对于霸道、途乐等硬派越野车而言，悍马绝对是硬派越野车型中大哥般的存在。

       在底盘方面，悍马EV还搭载了四轮转向系统，后轮的最大转向角达到10°，能够实现CrabWalk（螃蟹模式），大大提高车辆的机动性能。

       在车尾部分，全尺寸备胎同样巨大，与尺寸不大的纵向尾灯形成鲜明的对比，方正的线条重心很高，超大的离去角也有着裸露的拖车钩，让整车的风格形成统一。在内饰部分，新车同样粗犷中透露出一丝科技感，双大尺寸悬浮液晶屏尺寸都不小，对于美系车型来讲，有着足够充沛的体验，同时笔直的中控台面，大量塑料材质覆盖的功能出风口和中控面板巨大的宽大的中央扶手箱区域等元素也都没有缺席。甚至于方向盘也有着浓烈的悍马风格，向经典的车型进行致敬。随处可见的巨大拉手，特殊的敞篷机构，配合撞色座椅等细节，有着与中国品牌SUV截然不同的效果和体验。

       动力上，新车搭载三台驱动电机，在这套动力系统的加持下，整车的最大马力可达1000匹，理论最大扭矩可达15592牛·米，是一个非常夸张的数字，这也令它的零百加速时间控制在了3秒。同时，该车会提供四轮转向系统、四轮空气悬架以及可变阻尼自适应悬架系统。