作为宾利首款插电混动车型，添越PHEV并非是一个玩票的产品，根据宾利的战略，未来将逐步实现旗下车型的电动化，而就在今年也会有另一辆插电混合动力车型发布。而到2023年，旗下所有车型都将推出电动版，2025年将会推出首款纯电车型，在2026年，所有车型都将是插电混动车型或者纯电车型，2030年，所有的宾利产品都将是纯电车型。

       宾利添越手工打造的奢华座舱对车门饰面、方向盘、中央仪表板和数字仪表盘等部件经过重新设计，还配备了全新座椅，融入了更富现代感的甄选材质，以及细致入微的匠心工艺，营造出了更加舒适自如的座舱环境，提升了奢华的驾乘体验

       乘坐舒适度和NVH（噪音、声动和声振粗糙度）是影响乘坐愉悦体验的两个因素。一项为期四年、受测者达数千人的调研表明，如果长时间身处噪音达70分贝（db）以上的交通环境中，人们患抑郁症的风险会增加65%。以新添越长轴距版为例，基于噪音频率和位置，该车座舱噪音较同级车型低4%到26%。通过车身振动频率评估驾乘舒适性是影响健康愉悦出行的另外一个因素，越是平滑的路面，越能提升行驶途中的舒适静谧感。

       添越配备主动式四轮驱动系统（Active All-wheel Drive），并有两种动力系统可供选择——搭载动力磅礴的宾利 4.0 升 V8 发动机，最高车速达290 公里/小时；搭载 3.0 升混合动力系统，最高车速达254 公里/小时（请遵守交通法规，安全驾驶）。毋庸置疑，添越是超凡性能、精湛工艺以及全方位多用途性的独特融合之作。

       车身侧面，新车与现款车型差别不大。新车字幕标识采用镀铬装饰，下方腰线从车头贯穿至车尾，并且更加修长，整体造型十分优雅。并且新车轮圈样式全面换新，视觉效果也绝对称得上拉风级别。

       购车方面：编辑咨询了经销商，添越插电混动目前优惠程度不错，最高可优惠 40.8万，售价低至240.00万，现车充足，颜色齐全。