丰田红杉 的前脸设计同样具有明显的美式风格，宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部，与边角略微上扬的车灯组成了似牛头的图案，使得红杉的车身侧面充满了威慑力和霸气。

       经典7座之外可以选装8座，可以多拉两个同事下班回家。中控台方面丰田向来没有建树，何况在不太注重内饰表现的欧美市场，红杉基本延续上一代车型中控布局，尽管如此悬浮大屏以及HUD抬头显示都有了，功能俱全。面板右侧的木纹有些生硬，好歹塑造了一些豪华感，让人突然想起这是台160万的车子。另外该车后排座椅支持电动放倒，很实用。

       2024款全新丰田红杉5700国六在国内市场，丰田红杉是比较稀有的，整体的可见度并不高，很多消费者对于这款车型还是比较认可的，但是奈何车型的价格水平比较高，同时车型比较稀有，所以也成为了很多消费者的理想车型。丰田红茶是一款百万级别辨识度和视觉冲击力很强的车型，有着非常突出的越野能力和综合实力，整体的表现并不比同级别车型逊色。

       2024款丰田红杉采用的是四辐式多功能方向盘，并保留了很多物理按键，足以满足驾驶时想要的操控感，车内的科技氛围是通过12.3英寸的全液晶仪表盘和14英寸的中控屏来实现的，中控屏两侧的空调出风口，虽然没有采用时下流行的贯通式设计，但在中控台上对称排列也别有一番风味。

       丰田红杉在豪华越野SUV领域拥有着举足轻重的地位，是很多人的梦想车型。前几段时间其全新一代车型风光亮相，成为很多媒体竞相报道的对象。新车在外形设计和内饰布局方面进行重新调整，而动力系统也迎来升级时刻，整体竞争力相当强劲。为了进一步制造噱头，引发大家关注，其又强势带来黑武士版本，在个性化程度上更为出众。

       来到红杉的尾部，“大”的感觉仍然在继续，尾灯由4个大圆圈组成，后备箱门的尺寸也很大。这里有一个巧妙的设计，在顶配的汉兰达上也可以见到，它的尾门玻璃可以单独打开从而能更方便地查看或拿取一些物品，SUV就应该有这样的设计。