这次，我们所要试驾的就是沃尔沃汽车的首款纯电车型——XC40 RECHARGE，也就是XC40的纯电版。在外观方面，沃尔沃XC40纯电版除了采用了封闭式的进气格栅，几乎看不出和燃油版车型有什么本质区别。两侧的雷神之锤大灯，依旧是沃尔沃标志性的设计元素，突显出整车简约、时尚的格调。

       此次新款XC40纯电车型最大变动在动力方面，其虽然电池容量由71度降低至69度，但是续航里程却直接提升至529公里，用车范围得到明显扩展。其对电控系统进行优化，能够最大限度减少额外电量损耗，同时输出上更加强劲，让你获得强烈驾驶体验。目前在售车型中四驱版本搭载前后双电机总成，最大功率达到300kW，峰值扭矩为660N·m，在同级对手中占据明显优势。此次新车只是公布单电机车型，最大功率为170kW。此电动机由法雷奥西门子电动汽车动力总成（天津）有限公司制造，品控方面不必担心。当然其也会推出四驱版本，在应付多种复杂路况时都没有压力。除此以外，其会支持快充技术，远途行车时能够尽快获得补充。

       巧思储物空间 巧妙内置大量存储空间，可用于放置水瓶、运动包、电话、笔记本电脑、外带美食，还配备了前备箱隐藏储物空间，为充电线、补胎工具等打造有序的收纳空间。

       12.3英寸全液晶仪表盘内置三种不同界面，可以设置自己喜欢的界面。并内置地图导航、续航、电耗、行驶里程、加速度仪表盘、动能回收等信息。

       沃尔沃XC40纯电版是首款搭载原生安卓系统的量产级豪华汽车产品，基于与谷歌共同开发的原生安卓操作系统。9英寸的垂直屏将主要操作功能都涵盖于车机内，分辨率的显示效果也十分的细腻。在车载软件方面，加入了高德导航、科大讯飞、天猫精灵、华为市场等一系列本土软件与服务供应商，让新车的科技感更加强大。

       至于沃尔沃XC40纯电版的充电接口一共设置有两处，位置分别在左前翼子板与左后翼子板，相对应的是前侧的11kW家用交流充电口和后侧的150kW直流快充口。使用快充口，0-80%充电只需40分钟，交流充电口则需要8小时。当接入充电枪后，会看到充电插口左侧的充电指示灯由黄变绿，说明车辆已经进入充电模式。同时，仪表盘上清晰地显示出剩余电量、充电速度等充电信息。