提到美系硬派越野SUV车型，那GMC品牌下的悍马一定是不能错过的，毕竟凭借着超强的越野能力，悍马不仅是翻山越岭的能手，同样也是战场上冲锋陷阵的利器。相对于霸道、途乐等硬派越野车而言，悍马绝对是硬派越野车型中大哥般的存在。

       整车尺寸为5250/2379/1976毫米（带外挂备胎长度），轴距3218毫米。尾部很宽，全尺寸备胎为背负式设计，两侧灯组为竖状矩形式，与前大灯相呼应，车顶带有三点式高位刹车灯，下包围尺寸很大，尾箱盖为侧开式设计。

       尽管是一台纯电SUV，但悍马EV SUV的外形还是保留了燃油版悍马车型硬朗、健硕的设计特征，前脸的层次感十分丰富，不仅采用十分醒目的贯穿式大灯和叠加的LED灯带，让整车显得极具辨识度。前脸下方悍马EV SUV还有夸张的前保险杠，甚至有点螃蟹底壳的感觉。

       动力部分，为了提升整车的性能，该车配备了三电机e4WD驱动系统（包含扭矩矢量控制），其中，三电机车型最大功率可达830马力，另外，像自适应悬架等配置在这台车身上也没有缺席。

       视野而移到侧面，较高的离地间隙可以确保整车的通过性，同时，无边框的车门设计，也可以从细节处提升整车的颜值，而在侧面，超大的轮辋以及轮眉等设计，同样可以确保这台车的通过性，整体来说，该车的表现还是很不错的，而在尾部，超大尺寸的备胎也可以和侧面形成呼应。

       虽然这台车面向的是硬派越野市场，但整车的内饰还是因为悬浮式大屏的加入，而变得很有科技感，同时，这台车的中控部分也布置有旋钮和按键等配置，可以满足大家的用车需求。更重要的是，贯穿式的空调出风口也可以拉伸前脸的横向视觉体验。

       当然作为一款悍马车型，通过性方面也是最重要的指标，借着超大的离接近角，离去角较高的离地间隙，电控四驱系统等多方面的优势。达到了出色的越野性能。