法拉利Roma 车头看上去不仅很年轻还富有运动感，采用了锋锐的大灯设计，给人一种十分锐利的感觉，外观方面，新车采用了鲨鱼鼻车头造型，大尺寸进气格栅采用了网格式设计，搭配两侧狭长犀利的前大灯组，霸气十足。

       Roma配置了ESC电子车身控制、F1用的ABS和牵引力控制、侧面碰撞报警、胎压报警以及前排和车门安全气囊配置等。作为超跑，在高速下去实现很多按键操作是不大可能的。一般就是集成在方向盘上。所以，多功能方向盘是超跑必不可少的配置。至于其他太过于智能的功能来说就显得多余了。超跑就是为了操控性而存在，如果全部交给AI了，还不如买一辆比亚迪汉。

       法拉利Roma，采用3.9TV8双涡轮增压发动机，匹配8速DCT双离合变速箱，百公里加速仅3.4秒，非常夸张，最大功率620马力，最大峰值扭矩760牛米，极速340KM/H，油箱容积80L，车重1570KG。

       法拉利将“ La Nouva Dolce Vita（全新美好生活）”作为新车Roma的Slogan，它代表着上世纪50年代人们无拘无束的自由思想，对于奢华、优雅、浪漫的精神追求。作为全球领先的豪华超跑品牌，法拉利是专属、创新、顶尖运动性能与意大利设计的完美融合。

       法拉利Roma虽然是一款全新车型，但整体风格在在原有法拉利的跑车基础上又蕴含了一些“古典”气息，这也让法拉利Roma看起来与其他法拉利跑车有些“不一样”。在尺寸上，法拉利Roma车身尺寸4656*1974*1301毫米，轴距2670毫米。

       尾部的造型给人一种很强的视觉冲击感，棱角分明，立体感很强。两侧的圆圆的尾灯像子弹一样深深地嵌入到车尾里。车尾的扩散器加入了可变几何状扰流板，能够在高速行驶时提供一个下压的力来稳定车身，排气管采了圆形的设计。