2024款雷克萨斯LX600在风格构建上，依旧保留了雷克萨斯LX家族硬派豪华越野车的造型风格，下装部分以高扁比的轮胎和大悬挂行程强化车身下盘的视觉张力。当然，这在很大程度上也是拜非承载式车身结构的特性所赐，在非承载式车身的结构特性作用下，全新LX车身和底盘的关系是“架”起来的形象。

       配置：七座基础配置：415马力3.5L双涡轮增压V6，扭矩650，10速，五地形模式（标准，经济，运动，雪，泥），电子辅助动力转向，盲点辅助，上坡辅助，触屏及声控，防眩目内后视镜，前排8项带记忆和腰部加热，开孔木饰条，全时四驱，TSS安全系统，真皮座椅，自适应可变悬挂，脚感尾门。 F-SPORT运动配置:拖森限滑差速器LSD，红内饰，铝内饰件，七座半苯胺，电折叠第三排，汽车订购：152-0147-7421 郑林（同微信）前加热通风，真皮盘加热，发光门槛，铝踏，主题环境照明，运动调校悬架，后稳定杆，性能阻尼器。 运动套件:熏黑前中网，前后包围，前风挡边，前后灯，侧踏，后视镜，BC柱，后尾翼，排气管。22寸锻造F灰色轮毂。 选装：主动高度调节，马克莱文森音响

       2024款雷克萨斯LX600同时最新的矩阵LED日间行车灯，以及最新的激光大灯，也都可以在这款车型上找到。新车还会提供另一种更偏向雷克萨斯家族式传统纺锤式进气格栅的版本，蜂窝状的中网看起来同样很有张力，降低了大面积亮色金属的“霸气感”，增加了精致感。当遇到路面颠簸时，得益于TNGA-F平台的加持，车辆提升了20%的抗扭刚度，所以车辆并不会出现与底盘脱节的情况，同时加入了电子助力转向系统取代了液压转向，同时隔离感做得很好，即便是高速通过泥泞的道路，方向盘不会出现打手的情况，整体驾驶感受会更加友好一些。底盘在非铺装路面上的平衡和稳定性非常有惊喜。虽然车辆拥有庞大的车身，但是车辆的运动以及整体的响应是符合驾驶者预期，整体驾驶感受完全不像如此庞大的一款车，对于没有驾驶全尺寸SUV的人来说是一件好事，但物理尺寸是无法避免的，所以在新手在日常驾驶过程中停泊会相对困难一些。

       中控按键，可针对驾驶模式，座椅通风，车载空调等功能进行控制，进一步提升车机系统的操控便捷性。除了2加2加3的大七座布局，新车首次提供了四座版本的车型，以满足间距，全地形，越野以及行政接待需求的用户。

       配置：7座，110L大油箱、天窗、22寸轮毂、底盘升降、悬挂软硬调节、胎压监测、多地形模式、雷达测距、前后电眼、360环影、底盘透视、抬头显示、电吸门、感应电尾门、行李架、无钥匙进入、•一键启动、踏板、桃木多功能方向盘带加热记忆、换挡拨片、实木内饰、液晶仪表盘、真皮座椅、主副驾驶电动座椅、主驾座椅记忆、前后排座椅通风远近光LED大灯、感应雨刷、四区空调、冰箱、流媒体后视镜、并道辅助、主动利车、遥控启动、二排遮阳帘、后排娱乐

       购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯LX中东版目前优惠程度不错，最高可优惠 88万，售价低至156.00万，现车充足，颜色齐全。