劳斯莱斯于2009年推出了其品牌的“入门级”轿车—劳斯莱斯古斯特,上一代古斯特采用和宝马7系同平台设计,搭载6.6TV12涡轮增压发动机。这款入门级劳斯莱斯为劳斯莱斯贡献了不俗的销量成绩。在2020年12月,劳斯莱斯发布了新款基于幻影平台打造的古斯特车型,相比于老款古斯特的变化可谓是脱胎换骨。
2024款劳斯莱斯古思特 新款的前脸线条较老款明显更加锐利和硬朗,标志性的帕特农神庙格栅继续保持其垂直的造型,内含20组LED灯组成的氛围灯。矩形的LED激光前大灯组搭配C型LED日间行车灯给人带来一定科技感的同时,又不失劳斯莱斯应有的设计之美。
劳斯莱斯--古斯特加长版,车身与车轮高度采用2:1的比例,平直高耸的腰线,让整车侧面看上去无比尊贵,看上去给人一种无比尊贵的视觉享受。经典的对开门设计,采用一对向后开的后门,内部可以舒适的容纳五名成年乘客。该车的内装非常简洁,控制键的数量大幅减少,重要的功能键表面都采用镀铬装饰以起到提升作用。
新款劳斯莱斯古斯特将欢庆女神位置改为与发动机盖融为一体的设计,开闭角度经精心设计后即使开关发动机盖也不会磕碰到价值不菲的欢庆女神。劳斯莱斯古斯特还将灯带加入到其帕特农神庙中网中,使其在夜晚行驶时更加的庄严肃穆。
2024款劳斯莱斯古斯特,保证品最为纯正的血统、丰厚的底蕴和传承的经典。尾部自信到没有过多的装饰,双边共4出布局的排气管,采用了可变阀门系统,根据工况调节阀门的开关。
劳斯莱斯古斯纯手工打造内饰的每一处细节,管风琴音栓造型调节钮,球形旋转结构的出风口,精致度不亚于任何一款豪华轿车。座椅及其柔软,对身体的支撑也比较到位,坐起来很舒服,腿部支撑也可调节,坐起来贴合度更高,可缓解一定驾驶疲劳。
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