2021款福特勇猛者F150 3.5TT最新评测展厅现车，2021款福特勇猛者存有拼的是质量驱动力价钱，福特勇猛者 爱越野车爱旅行专用型，终究在SUV的行业里，2021款福特勇猛者F150商务汽车是高端生活质量及非常值得寻味的文化底蕴，也算是其驾驶员与众不同个性化和风采的真实反映，并且改裝的SUV兼具了F150的这份时尚潮流与潇洒。

       2020款F150福特勇猛者LTD全车隔音、隔热、降噪处理，内舱安静私密，适合商务谈判和自驾出行。后尾箱与车体相连，形成一体式车厢,同时加装附带加热、通风、按摩，前后移动等多项调节功能的中排航空电动按摩椅与可180°平放成床的后排三连真皮沙发椅。当开启Bang&Olufsen高保真环绕音响播放一首《摇篮曲》，直击心灵的影院级体验足以让旅途疲累的宾客在弹指间沉沉睡去。

       除了前脸部分，大型SUV最吸引人的就是侧面车身，长长的车身和轴距，让车辆有种睥睨天下的气势，尤其是C柱以后，方方正正的合资造型，不仅线条硬朗，也营造出更大的后备箱空间，气势丝毫不输奔驰G63。

       先来看外观设计，说实话是有点低调的，毕竟还是皮卡的底子，看车身侧面没有什么高级感，虽然提供了双色车身涂装，但是细节部位总是感觉很粗糙。车头还是福特F150原厂状态，侧面有明显的车顶加高痕迹，尾部开放式货斗变成了封闭样式，C柱后方又增加了超大面积侧车窗，整部车总长度已经达到5.9米以上，不过在6米以下依然可以上蓝牌。

       继承了F150皮卡的绝大部分基因，福特f150勇猛者自然具有不俗的越野才干。自带的2H、4H、4L四驱系统分别用于铺装路面和野外越野。

       那个动力系统同样很强，车身搭载了3.5T发动机，6缸发动机，有370头的峰值马力和569牛的峰值扭矩，足够的动力让车身有充分的越野性能，这是四驱车，四驱形式是时四驱，普通的驱动方式是前四驱。

       我不是皮卡，我是勇猛者 不再纠结能否能自由进城，不再纠结15年后会否被强迫报废，在城市和越野的路途上随意切换，自由，不应该受限制。一辆集合越野、商务、温馨、豪华于一身的车型，绝对是你梦寐以求的珍藏，的高性能越野商务车。