2023款MPV界的加价神车必属丰田埃尔法,当然这款MPV的的豪华改装潜力很高,为了不让它的“光彩太过耀眼”,雷克萨斯推出了基于埃尔法打造的全新MPV:LM,这款新车的产品力绝对不会让人失望,但品牌溢价将更强,雷克萨斯新车的步伐有点慢,但从UX开始逐渐发力,上市后不管官方售价如何,最终的市场售价肯定会很有看点的。
新款雷克萨斯的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格,纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构,看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长,LED灯组视觉效果很出色,依旧是雷克萨斯非常锋利的设计,整体非常的扁平化,内部光源为矩阵设计,搭配标志性的L型日行灯,造型犀利。新车采用了密集的轮圈,颇具设计感。
动力介绍:雷克萨斯/凌志LM300h体内搭载的为一具2.5升4缸Atkinson循环汽油引擎与Hybrid油电混合系统,搭配E-Four AWD 电子式四轮传动系统与Hybrid ECVT变速系统,综效输出为120kW(163ps),峰值扭力为20.2kgm。尽管帐面数字来看并非突出,但若是以极致舒适的角度来看,这其实才是Lexus打造LM300h最为细腻之处。在2.2吨的车身下,或许这具动力单元的输出称不上有力,但透过电动马达的驱动下,加速起来倒是不疾不徐,那种加速感是平顺地升起,完全不会为后座乘客带来ㄧ丝不悦,毕竟要是采用Alphard那3.5升排量的猛劲,驾驶恐怕得经过无数汰换,因此这就是Lexus为了后座买家所进而考量的细腻设定,而同时这具引擎所带来的优势也让油耗水准达到平均13.7km/L。除了上述说到的圈胎设定能提供良好的抑制能力外,LM300h所配备的Swing Valve机械式可变阻尼能透过精密计算进而调整阻尼强度,依照路面进行修正来达到均衡的舒适路感。此外,坐在这辆车上几乎与世隔绝,其归功于大幅度采用隔音玻璃与强化的车体刚性,就连风切声也修饰得恰到好处。
雷克萨斯LM300h整个内饰采用了全新的设计语言,前排不用多说,秉承了雷克萨斯一贯的简约风格。后排拥有超大的空间,配备了2个沙发造型的座椅,采用了低密度的聚氨酯泡沫填充,坐上去有着无与伦比的舒适感,堪比MPV领域的劳斯莱斯。
如今,这辆新车雷克萨斯LM已经在车展上首发,定位豪华MPV,虽然一开始大家都认为它会是丰田埃尔法的豪华版,然而从实车来看,雷克萨斯LM显然是被全新设计过的,豪华程度让人赞不绝口。
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