选择它的主要原因是它有着自己的设计风格，在安全系统上可以说是更加领先，还有整车的颜值非常耐看，看上去更加年轻有型，沃尔沃这个品牌也是非常值得信赖的，所以和家人商量之后就直接入手了它，整体的外观颜值确实是让我爱了，可以说是碾压了大部分的同级车型，低趴的车头，和流畅的线条，以及略微翘起的尾部，还有雷神大灯，可以说是男女老少通吃了，确实是有着那种高级感和运动感，我感觉设计师拿捏的很到位。

       按照我们对插电混动车型的测试方法，首先是要进行纯电续航里程的测试。虽然官方给出沃尔沃S60 T8 E驱混动的纯电续航里程为52km，但在充满电后，仪表盘上显示的续航里程为40km。在驾驶能效（Pure）模式下，以29km/h的平均车速行驶42km后，发动机开始启动工作。

       新能源的设计更加环保。在安全装备上，它的主副驾驶均有安全气囊，前后排都有侧气囊和头部气囊。安全防护比较好，在危险状态下可以极大地保护车主保护乘客，将安全系数做到了极致，这也是为什么很多人搜青睐它的原因。

       拿到试驾车后我看了一眼配置表，官方0-100km/h的加速时间为4.6s，这让我对加速测试充满了期待。以弹射起步的方法进行测试，8速变速箱可允许的最高起步转速约2200rpm，不过以这个转速起步并非是最快的。经过多次尝试，在转速指针刚刚超过2000rpm时松开刹车起步的加速最快，松开刹车的一瞬间前轮会稍微打滑一下，之后在1挡升2挡时，也会感觉到前轮“拽”了车身一下。

       但是内核方面，就是动力方面很大的不一样了，你40万左右预算能买到它的顶配车型，T8 E驱混动，然后四驱智雅运动版。动力方面的话搭的一台2.0t的涡轮增压发动机，最大马力是303匹，然后加电机是88匹马力，综合功率很大，动力也是非常强劲。

       我们来看一下它的外观，车头的线条整体流畅优美，有着不错的视觉冲击力。中网进气格的造型搭配着logo时尚感扑面而来，两侧的大灯，犀利但不失精美。后视镜配合整个车身很协调，宽阔的前挡风，让前排视野更加的开阔，不错过任何旅途中的美丽风景。

       作为一款中型车，沃尔沃S60新能源的表现无疑是非常合格的。它的空间表现不错，一家人出行的时候，每个人都能坐得舒舒服服的，施展空间也比较大，不会感到憋屈。同时，该车还能提供很不错的舒适性，丰富的座椅功能、全景大天窗等功能均有配备，能让旅途充满幸福感。此外，该车的动力很强劲，而搭载的插电式混合动力系统也让它拥有很不错的燃油经济性。