如今的汽车市场百花齐放，选择实在太多了，消费者在购车时完全不必局限在某一个级别中。如果你买车的时候不考虑后期的用车成本，那么事后一定会后悔，比如今天说的宝马i7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在这方面的表现就值得一说。接下来就和小编一起看看吧。

       车身侧面线条流畅，采用了隐藏式门把手和20英寸的大轮毂，让整个车身更加修长和动感。车尾的设计也十分精致，LED尾灯组采用了立体式的设计，辨识度非常高。

       长宽高尺寸为5391*1950*1548mm，轴距达到3215mm，侧面线条十分舒展。长长的车头，更显旗舰范，可谓派头十足。

       外观方面，宝马i7(参数|询价)设计极为大胆，采用全新的分体式大灯，以及巨型双肾中网，且这类设计仅在旗舰级车型中出现。

       与四驱版车型不同，宝马i7 eDrive50L预计将采用单电机驱动，综合最大输出功率为335千瓦，峰值扭矩650牛·米，在CLTC标准下续航里程可达640公里，其搭载的电池组净容量为101.7千瓦·时，整车百公里能耗最低可达18.2千瓦·时。该车还配备带自动水平控制功能的自适应双轴空气悬架和电控减震器，有助于提升高速变道和过弯时的驾乘舒适性及安全性。

       车尾造型偏方正，尾灯偏简洁，并没有沿用上一代宝马7系的贯穿式设计。