精灵#1是一款纯电小型SUV，也是Smart品牌国产之后的首款车型，它的设计来自奔驰团队完成，但在技术平台上，该车型采用的是吉利SEA浩瀚平台，和极氪001属于同一平台产物。

       动力方面，新车配备一台后置驱动电机，最大功率200千瓦，峰值扭矩343牛米，零百加速6.7秒。续航方面， Pro版本配备49kw.h的磷酸铁锂电池，CLTC工况下综合续航里程为400公里；Pro+和Premium版本配备66kw.h的三元锂电池，CLTC纯电续航里程为535公里和560公里。

       作为年度改款车型，新车的外观并未发改变，依旧采用了Smart家族的设计，赛博光影贯穿式LED矩阵大灯搭配大尺寸散热口，带来了很高的辨识度。侧面造型紧凑运动，还采用了无框车门设计，运动感十足，并提供粒子白、沉寂黑、赛博银等车身颜色以及流明黄、月食黑、沉寂黑等车顶颜色，形成双拼色车身设计。尾部贯穿式LED尾灯设计也极具辨识度。该车的整车尺寸为4270/1822/1636毫米，轴距为2750毫米。

       内饰方面均采用了柔和的线条，有一种激起浪花涟漪的感觉，营造出了年轻态清新的气息；采用三幅式方向盘和怀挡式换挡机构，中控台配备了9.2英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中控车机屏幕，内部集成了骁龙8155车规级芯片；新车相较于高出2.09万元的Pro+车型，在配置上减少了前排中央安全气囊、手机无线充电、自动防眩目内后视镜等，在续航里程和电池的容量、类型方面也存在着差异。

       在动力方面，smart精灵#1采用了前后双电机布局，电动机总功率达到了315千瓦、总马力428Ps，最大扭矩543N·m，搭配双电机的四驱的驱动方式，做到百公里加速3.9秒的成绩。电池采用的是中创新航的三元锂电池，电池容量66kWh，快充需要0.5小时，慢充需要7.5小时，纯电续航里程500KM,完全能够满足日常所需。