劳斯莱斯闪灵基于劳斯莱斯全铝“奢华架构”打造而成，采用全新的SPIRIT软件架构，并全面搭载劳斯莱斯Whispers互联服务。

       在车尾部分，新车基本延续了标志性的劳斯莱斯车体结构，与燃油版车型最明显的不同是尾灯造型更加的简洁，不点亮时呈简单的白色双竖杠样式，点亮之后散发出灰中带红色的光芒，多少有那么一点宝马风格。而后保险杠部分当然会有任何排气效果，作为纯电动车加入了贯穿式装饰条的点缀，进一步增强了豪华感。

       在底盘转向方面劳斯莱斯闪灵 2024款 标准型采用的是承载式的车体结构，双电机四驱的驱动方式，转向类型为电动助力。在动力方面这款车搭载的是纯电动585马力的电动机。电动机总扭矩900N·m，电动机总功率430kW，官方百公里加速时间4.5s。电池配有快充接口，电池温度管理系统低温加热、液态冷却。

       经过对劳斯莱斯用户的预期需求调研，鉴于劳斯莱斯客户平均拥有至少7台座驾用于不同出行场合，劳斯莱斯车型的年平均行驶里程为5100km。为闪灵设定的续航里程为530km（WLTP）足以完美适应劳斯莱斯客户群体的生活方式。

       闪灵采用挤压铝型材车身架构，电池集成于该空间框架之中，比以往的劳斯莱斯汽车刚度提高了30%。电池安装在地板下方，车内地板表面较为平整。

       视线下移，还能看到精致的物理操控台，并没有破坏车内的科技氛围。若是细细观察，还能发现新车除了提供了星空车顶之外，还新增了星光门内饰板，通过4796颗柔和光点营造出璀璨星空，这样的奢华设计，确实很符合劳斯莱斯的身份。

       车身尾部，轿跑式设计风格，尾部采用溜背造型，尾灯突出车体，侧面拉丝金属饰板以及“双R”LOGO，内部纵向排列着LED发光灯带组合，尾灯同样采用双色设计。