2024款雷克萨斯GX460前脸气势磅礴的前大灯，透射出勇往直前的坚定目光；结合侧面贯穿全车的腰线，倍显其彭湃动力而不失沉稳气质。车身采用了更加硬朗的线条，打造出了更强的科技感。中网格栅中加入了更多的镀铬装饰，视觉冲击力更明显。

       动力部分，新款雷克萨斯GX 460搭载了一台4.6L V8自然吸气发动机，最大功率301马力，峰值扭矩约为446牛·米。传动系统匹配6速手自一体变速箱，全系标配全时四驱系统、KDSS电子控制式动力调节悬架以及AVS自适应可变悬架系统，在越野路面和城市路面的综合性能上，要比竞品宝马X5(配置|询价)、奥迪Q7(配置|询价)等车型更从容。

       2024款雷克萨斯GX460不管是胎噪、风噪还是各种环境噪音，统统被隔绝在驾驶室之外，使它成为长途旅行的绝佳选择。另外，尽管标配了KDSS动态悬架控制系统，能够在一定程度上减小车身侧倾，但是GX460在紧急转弯等工况下应对起来还是有些勉强。4.6升V8发动机对于GX460来说提供了充足的功率和扭矩，但是其百公里油耗也相对较为可观，城市和高速工况下分别达到了15.6L/100km和13L/100km。

       新车的多媒体系统提供了一个带有可定制主屏幕的触摸屏，可同时显示三部分内容，相比之前在智能方面有显著提升。舒适性配置上，前排座椅换上了更加宽大厚实的造型，同时配备了加热和通风功能，选装了带有扶手的独立座椅，除了加热之外，还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。另外，GX460采用2+3+2的座椅布局，其中第二排座椅可按40：20：40的比例折叠放倒，而第三排座椅可通过按钮自动折叠放倒，实用性还是非常可观的。

       2024款雷克萨斯GX460格栅侧面是全新的高级三光束LED前照灯，突出了格栅的精致风格。提供的运动版设计为豪华SUV增添了特别的细节例如独特的下格栅环绕、雾灯、侧视镜、哑光黑色排气管猩红尾灯和19英寸合金车轮，它不仅设计用于各种地形，包括极端的越野条件，展示了非凡的工艺款雷克萨斯GX460采用全新的越野套件

       GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来，因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过，由于豪华属性的加持，GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下，无论悬架被设定在何种模式，GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。不管是胎噪、风噪还是各种环境噪音，统统被隔绝在驾驶室之外，使它成为长途旅行的绝佳选择。

       车尾没有过度浮夸的造型设计，方正的后窗、方正的尾灯以及隐藏式的排气无一不在向简约靠拢，非要说抢眼的那就是健硕的护板，以及尾部拖车钩了，当然这对于越野车来说相当重要。车身长宽高分别为4880/1885/1885mm，车身轴距达到2790mm。