近年来，日产GTR被誉为汽车领域的“东瀛战神”，成为了很多车迷们的心头好。它的优秀性能和激情化的设计吸引了无数人的目光。那么，为什么日产GTR被称为东瀛战神呢?本文将详细介绍日产GTR的历史和技术特点，从而解答这个问题。

       外观设计方面依旧延续本代GT-R（R35）的主要造型特征，当然，为了标明新款的身份，车上的LOGO已经全面更换为全新日产品牌车标——考虑到GT-R没换代，上市十多年的老车换个车标作为年度新款车型就卖170万也实在是不便宜了。

       23款日产GTR车身侧面，新车拥有低趴的姿态，同时，古铜色轮圈+碳陶瓷刹车的组合能够让车辆的运动属性得到更加充分的展现。此外我们还可以看到，新车拥有流畅的车顶线条，整体气场将会得到进一步增强。

       车身颜色上，2023日产GT-R Nismo特别版采用了名为：“Nismo Stealthy Grey”的车漆颜色，大大地提升了整车的质感。同时20寸Rays锻造熏黑轮毂配合Brembo碳陶瓷刹车系统，再加上大尺寸的碳纤维尾翼及硕大的四出排气，使得2023日产GT-R Nismo特别版运动感及战斗感十足。

       23款日产GTR动力方面，新车将会依旧配备3.8T双涡轮增压V6发动机，据悉，NISMO版车型将会配备赛用涡轮，预计最大功率将会达到600马力。23款日产GTR内饰方面，新车将会继续采用颇为传统的设计语言进行打造，方向盘上的GT-R徽标颇为吸睛，同时，一体式运动座椅也将不会缺席，能够为车内营造出更加浓郁的运动氛围。

       2023款日产GTR车侧，新车拥有低趴的姿态，同时，古铜色轮圈+碳陶瓷刹车的组合能够让车辆的运动属性得到更加充分的展现。此外我们还可以看到，新车拥有流畅的车顶线条，整体气场将会得到进一步增强。

       购车方面：编辑咨询了经销商，GT-R加版目前优惠程度不错，最高可优惠 60万，售价低至160.00万，现车充足，颜色齐全。