丰田塞纳,是从2011款开始的,其实到2018款,就应该进行换代了。但是,由于丰田所有前驱架构车型,从新一代开始都要迁移到TNGA模块化平台,而新平台的迁移,是要排队的,像塞纳和汉兰达这样的大尺寸车型,都排在了队尾,所以,塞纳只能推迟换代。但迟迟不换代,势必会审美疲劳,尤其是在老对手美版奥德赛、以及克莱斯勒大捷龙都已经率先换代的情况下,所以,塞纳只好在2018年进行了第二次中期改款,换了一幅全新的前脸外观。
动力方面,新车将搭载2.5L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统,与之匹配的是E-CVT变速箱,看上去还是很有竞争力的。
2023款丰田塞纳2.5油电混合车身尺寸参数:长*宽*高:5095*1985*1810MM 轴距:3030MM 前后轮距:1720MM 最小离地间隙:164MM 第二排腿部空间:955MM 第三排腿部空间:922MM 第二排头部空间:1008MM 第三排头部空间:973MM 第二排肩部空间:1642MM 第三排肩部空间:1552MM 最大载重质量:670 KG 车身结构:5门7座MPV 油箱容积:75L。2023款塞纳2.5油电混合塞纳内饰方面,全新采用了新的设计理念,包括悬浮式的中控屏,木质的挡位操控台,精致的新款档把,真皮包裹的多功能方向盘,中央扶手区域新增的双层设计风格,合理有序的利用了空间,更符合MPV的定位和需求。
2023款丰田塞纳的内饰空间和老款一样也非常宽敞,高配车型配备的真皮座椅舒适度更好了,采用的真皮材质也较比老款更优质,柔软度更高。悬浮式的中控屏,中央扶手区域采用的双层设计,凸显了2023款塞纳全新的设计理念。
新塞纳拥有四种驾驶模式,分别为EV、Normal、Eco和Sport。在Sport模式下,电机会给发动机额外动力;在Eco模式下,将会发挥整车最大燃油经济性,车尾部分多条线条纵横交错,营造出丰富的层次感,上方一体成型的扰流板,可谓点睛之笔;两侧尾灯组通过LED灯带展现出轮廓,并巧妙地将灯脚进行延伸设计,与后翼子板融为一体;而下方的尾杠则与前杠相呼应,大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰,运动感十足
全新2023款丰田塞纳不仅有着高大的车身,同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感,线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增,大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。
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