宝马作为历时百年之久的豪华汽车品牌，它在漫长的岁月和不同的时代更迭下能够延续如此之久，和该品牌洞悉风向的敏锐度有着密切关系，所以即便宝马在我们印象中的经典身影挥之不去，但也不可否认，该品牌最不缺的就是大厂功底和创新团队。

       前卫的极简主义造型以及全车贯彻的可持续发展理念充斥着创新BMW iX整个内饰空间，全车物理按键减少约50%，搭配宝马首次运用的几何多边形方向盘，为车内营造出强烈的未来感。创新BMW iX是首款搭载一体式悬浮曲面屏的BMW车型。

       外观来看，宝马iX M60采用了宝马的家族式设计，大尺寸封闭式双肾前进气格栅，内部配备了自动驾驶的传感器。新车两侧的大灯组采用了狭长的设计，采用了LED日间行车灯。作为高性能版本，宝马iX M60在外观的细节处加入了“iM”的标识，采用了蓝色M高性能刹车卡钳、宝马个性化定制泰坦金外装组件、独特的高光黑色泰坦金边M标识。在配色方面，宝马iX M60推出高山白、深石墨、植物蓝、蓝岭山、风暴湾、氧化灰和阿文图林红共七种车身配色。

       动力方面，宝马iX M60搭载由前后双电机系统，最大功率455kW，0-100km/h仅需3.8秒，极速250km/h，能耗19.3kWh/100km。 xDrive 40和xDrive 50系统最大功率分别为240kW和385kW，0-100km/h的加速时间为6.1秒和4.6秒，CLTC工况续航里程471km和665km。

       传统车企的转型意味着新能源的价值将重回汽车本身，尤其是宝马这样的豪华品牌，他们并不是一些极客工程师，让你开车变得像玩手机一样，他们是带着深厚的造车能力和文化底蕴，让你享受的仍然是一台车辆应该馈赠给你的乐趣。而他们的创新也更多来自于车辆本身的革新，除了让车辆更有科技感，也让汽车更符合新时期大家对豪车的理解。当然，宝马iX在设计上有点过于直男，甚至有点胆大妄为，不管你是否接受这样的设计，但就车辆本身来说，如果你的预算到位，如果你有机会开一开这款车，你都不会再有另外的选择。