如今的电动车市场早已腥风血雨，尤其是自主品牌阵营由于产品消费群高度重合，“抢蛋糕”便成了日常营销活动。各大主机厂虽是新品不断，但各种斗争暗流涌动，举报、黑粉、网络水军等各种狠招无所不用其极，这种行业内耗从燃油车时代过度到电动车时代，很显然电动车的日子已经举步维艰。

       在蜂窝式的安全设计理念下，江淮表示，即便单颗电池发生了爆炸，也不会扩散到整个电池包，导致起火、燃烧等情况。电动机方面，钇为3最大功率分别为70KW、100KW，低功率版本与比亚迪海豚不相上下，高功率版本略微低于海豚，但拥有更长的续航。

       江淮钇为3 的造型设计非常复古，第一眼看上去有点大众甲壳虫的感觉，两个圆圆的车灯配合圆润的前机顶盖设计，以及整车较为圆润、饱满的造型，会给人一种它非常可爱的感觉；尾灯也如法炮制，不过形状从圆形换成了圆角矩形，和车灯做出区分，防止审美疲劳。

       安全新定义。钇为3重新树立了电动车的安全标准。蜂窝电池、C-NCAP五星安全碰撞标准、CTB电池车身一体化、30000 N·m/deg的车身扭转刚度、37m百公里刹车距离以及多达18项的主动安全功能，带来铜墙铁壁一般的整车安全防护。