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5.6秒破百还挂绿牌,保时捷出品,带你感受Cayenne E-Hybrid
2024年09月14日 15:55 来源: 上海宾恒豪车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       在国内的豪车品牌中,作为一家跑车制造商的保时捷旗下也拥有SUV车型,其中保时捷Cayenne知名度就非常高,这款车型同时还拥有插电混动版,也就是保时捷Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价),混动版油耗更低同时性能也不弱,一起来看看它表现如何吧?

       车尾造型表现出较为强烈的运动感,呈现出上窄下宽的轮廓,线条多采用横向设计,进一步强化视觉层次效果。尾灯采用横向贯穿布局,外观经过熏黑处置,搭配底部粗壮双排排气尾喉,更加让人期待驾驶感受。

       车尾的话,Cayenne E-Hybrid的整个视觉效果依旧是圆润且大气,贯穿式的尾灯组在夜晚点亮时也会有着较高的辨识度。且在自带宽体效果的加持下,这台Cayenne E-Hybrid的运动基调也表现得颇为明显。

       动力方面非常充足,加速非常猛,几乎相当于弹射起步,尤其是发动机启动充电的时候,脚下一不注意车就往前冲,得时刻注意踩刹车,不要小看这台2.0T的发动机,虽然发动机最大马力251PS,最大功率185kW,最大扭矩370N·m,但是配合上这台功率为100kW的电动机,它的系统综合扭矩可达600N·m,据车主说实际油耗也就是8L/100km,并且纯电模式还可续航51km,相对于这么大的体型,对这样的油耗还是很满意的,变速箱采用的是8AT变速箱,驱动方式为全时四驱。

       综上所述,虽然换上了一套更经济高效的插电式混动系统,但是Cayenne E-Hybrid的运动操控表现依然没有降低,它依然属于这个级别中的运动好手,配合不错的加速能力和高效的燃油经济性,Cayenne E-Hybrid的综合产品力其实要高于燃油版Cayenne,而且它的价格还更实惠一些。

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