再多的评测也比不上实际感受,车主之家小编前往汽车城亲身感受威尔法。
此外,车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等主动安全配置,还有全速自适应巡航、自动驻车等驾驶辅助系统,从多方面保障了驾驶者的安全使用。在被动安全上,威尔法全系标配10个安全气囊,在车辆发生碰撞时,车上配有三点式安全带,全方位的保护司乘者安全。
第3排的实用性则更强,在满载的情况下也可以拥有非常不错的舒适度,该车也都是配备了后排的头部气囊,后排座椅加热,后排侧隐私玻璃,后排多媒体控制等配置。
全新皇冠威尔法采用无B柱设计,让侧面看起来整体感更强,同时还有一个“回旋镖”样式的造型,观感更年轻,虽然车身尺寸不到5米,但是侧面所采用的镀铬条总长度超过了5米。
它整体的舒适性也是不错的,座椅包裹性很好,本身就是皮质包裹的,都是非常精准的软皮呢,手感超一流,前后排的空调都是单独调节的,可以根据每个人自己的温度需求独立控制,还有呢就是这个车的悬架,有过路面坑坑洼洼的时候,能过滤掉大部分颠簸。
丰田威尔法悬挂形式的改变,埃尔法采用了前麦弗逊/后多连杆的悬挂行驶,而威尔法双擎的后悬挂形式则采用了带稳定杆的双叉臂后悬挂。从结构上来说,双叉臂的舒适性不逊色于多连杆形式,但在先天运动型上有更具有一些优势。相比埃尔法虽然少了自动启停、自动驻车、锁车后视镜自动折叠,但在安全配置方面增加了胎压监测、车道偏离预警、车道保持和主动刹车。在科技配置方面增加了4.2英寸液晶仪表、电动后尾门记忆、带导航功能的多媒体系统、流媒体后视镜。舒适性配置增加了全车座椅记忆、空气净化器和负离子发生器。
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