如今的汽车市场百花齐放，选择实在太多了，消费者在购车时完全不必局限在某一个级别中。如果你买车的时候不考虑后期的用车成本，那么事后一定会后悔，比如今天说的宝马i7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在这方面的表现就值得一说。接下来就和小编一起看看吧。

       这辆新车的侧面造型非常简单， C柱采用的是经典的曲线造型。表面有很多条形的镀铬装饰。这辆新车的顶部是扁平的，看上去非常有年代感，而底部则是一条直线，且底部也是一层镀铬。

       后排表现如何？作为潜在消费者较为关心的问题之一，就这款宝马i7来看，其表现还是很值得称赞的。首先乘坐空间以及座椅舒适性挑不出任何槽点，后排右侧的老板位还可以实现一键躺平。当然要说起后排最大的亮点，那就是在于天窗下方的31英寸全景显示屏，类似于MPV车型中的吸顶屏幕，有观影需要的时候，触控门板上的屏幕就会自动展开，无疑大大提升了后排乘客的用车体验。

       先从基本的参数来看，宝马i7也搭载了第五代BMW eDrive电驱系统，按照厂家的说法，新车也是采用绿电生产，碳排放减少20%，电机也不含稀土元素，也进一步降低对环境的影响，而双电机的综合输出功率为400kW，综合扭矩达到了745N·m，百公里加速仅为4.7秒。

       车内视角，乍一看挺普通？布局、设计、灯光在当下真的只算“常规操作”。但当您坐进去，心理的满足感是完全不一样的。百年的历史积淀让每一个看似平常的细节都散发着尊贵

       动力部分，i7搭载了第五代BMW eDrive电驱系统，前后均是采用无稀土自励同步电机，综合最大输出功率为400千瓦，峰值扭矩高达745牛·米，0-100km/h加速时间为4.7秒；和许多电车动力输出直接迅猛不同，i7给你的加速感觉仿佛隔着一层气垫，它很快，但丝毫不会让你觉得突兀。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马i7目前优惠程度不错，最高可优惠 30万，售价低至84.90万，现车充足，颜色齐全。