在我们眼里合资品牌好像更加可靠一点，有着国外技术的背书，同时本土化生产更低的成本也让它们的价格变得更低，对消费者更有吸引力。宝马iX3 的后期用车成本是它的潜在消费者比较关注的点。话不多说，我们一起来看看吧。

       外观方面，宝马iX3 2024款 创领型的长宽高为4746x1891x1683mm，轴距为2864mm，前轮胎规格尺寸为245/45 R20，后轮胎规格尺寸为245/45 R20，前制动器类型为通风盘式，后制动器类型为通风盘式。

       宝马iX3 2024款 领先型，外观上来看，设计了双肾式的格栅设计，并且采用了黑色的装饰板，底部还设计了黑色的包围，前脸还是十分有辨识度。侧面来看，设计了贯穿式的线条，汽车的长宽高分别为4746x1891x1683mm，轴距为2864mm。尾部方面，设计了上窄下宽的设计风格，底部还使用了银色的镀铬条。

       宝马iX3经过中期改款后，变化还是很大的，尽可能的增加更多运动元素，比如M运动套件等，车身侧面的“M”标识看上去就很亢奋，是一台具有运动“基因”的中型SUV，外观时尚运动的风格更受年轻人的追捧，很讨巧的设计。

       对于电动车来说，由于没有了发动机和变速器的动力传递，让其驾驶感受完全有悖于燃油车，尽管能够带来更为酣畅淋漓的加速体验，但是却缺乏了相应的驾驶激情。作为跟宝马X3同一平台下的创新纯电动iX3，不仅完美继承了宝马所惯有的驾控表现，同时在智能科技以及豪华氛围上实现了创新与运用，可以说是当前环境下一辆不可多得的兼顾了豪华与操控的电动SUV。