理想汽车在前段时间带来了理想L9、L8、L7三款新车，这三款SUV定位依次走低，套娃的设计很难让大家辨别谁是谁。这其中，L9和L8是三排6座布局，而L7则是常规的5座布局，用理想创始人的话形容它们的关系就是，定位全尺寸六座的理想L9如同180平米大三居，中大型六座的理想L8相当于120平米大三居，中大型五座理想L7如同120平米大两居。

       理想L7的所有车型版本都标配着悬架软硬可调节能力，它可以通过算法平台对车辆的悬架质感智能调节，当车辆行驶在比较颠簸的路段，它的智能平台会快速捕捉到路面信息，并为悬架匹配适应的软硬度，当悬架保留韧劲的同时，也能将震感过滤，保留座舱内的乘坐舒适性。此外，这款车型的体量大，塔顶也比较高，但是在弯道时，它的软硬可变悬架可以将底盘自主调硬一些，从而提升侧倾支撑性，减少车身侧倾幅度。并且该车型也运用到了电池组，同样可以增加底盘的重心压低效果。

       理想L7拥有5050x1995x1750毫米的长宽高，3005mm的超大轴距，提供了超大的空间。前排座椅宽敞舒适，后排座椅可以倾斜到一个非常放松的坐姿，还有一个“皇后座”配置，可以形成“舒躺”的姿势。后备箱空间也很出色，可以实现全部座椅的放倒，形成一个2.4米长的大床。理想L7的座椅很柔软舒适，后排皇后座和露营模式都能提供良好的乘坐体验。

       车机系统也是理想公司的标准配置，屏幕有三块区域组成，大部分的控制功能都被放在一块中控屏幕上，你还可以通过语音对话来控制车辆的大部分功能。

       内饰方面，理想L7沿用了家族式的设计语言，简约大气，符合当下主流。同时带有抬头显示和多样化的娱乐性体验。同时标配车联网、语音识别控制、手势控制功能等。真皮方向盘带有记忆加热功能,多功能控制更为舒心。

       动力方面，这款车采用了1.5T涡轮增压发动机作为增程器，最大功率为154马力；采用了前后双电动用来驱动车辆，系统综合功率为330kW，系统综合扭矩为620N▪m。同时配备了容量为42.8kWh的电池组，可以提供210km的纯电续航里程，并支持快充和外放电功能。