作为奔驰的第二代中型SUV，GLC不仅改变了传统的命名方法，也在设计上重塑了中型SUV的标准。近年来，在德国豪华品牌中，奔驰与其它A、B两家在外观设计理念上有些背道而驰。宝马与奥迪逐渐将旗下新产品的设计融入更多硬朗的棱角，将设计风格化繁为简。而奔驰则不然，随着越来越多的车型更新换代，众多旧款车型的棱角统统被磨去，取而代之的是复杂交错的线条和圆滑的轮廓。当然你也能一眼看出新一代奔驰的家族基因，整体线条向圆润饱满转变，没有了之前GLK身上硬朗的线条，GLC无疑看起来更加时尚。虽然拥有典型的后驱车型的车身姿态，但GLC通过更倾斜的A柱让发动机舱与驾驶舱不再脱节，弱化了机械之美，但时尚感与城市感却表露无疑。车身后部宽厚而健硕的形象给人以充分的安全感，两侧水平横置的LED光源尾灯有很强的奔驰家族基因，简洁与优雅的设计意图一览无余。

       从外观上来看，新款奔驰GLC依旧是采用了家族式的设计风格，它的前脸是配备了大尺寸的进气格栅，内部使用了粗壮的镀铬饰条连接上奔驰的大标，辨识度非常高。它的大灯造型也比较犀利，灯腔内部是集成了“倒L”的LED日行灯。它的下包围采用的是三段式的造型，两侧配备了导流槽，中间的进气口是搭配上了硬朗的护板，看起来也具有不错的运动感。

       侧面造型方面，车顶略带一点弧度，配备有鲨鱼鳍和行李架，力量感方面营造的比较到位；车窗周围以及侧裙部分配备有镀铬条，有效增加了档次感；腰线采用的是分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮毂采用的是五辐式造型，风格还算简洁。

       动力方面，新车搭载2.0 T发动机配48V轻混，发动机分高低功率两个版本，低功率版发动机最大功率150 kW，最大扭矩320 Nm；高功率版发动机最大功率190 kW，最大扭矩400 Nm，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

       总结:全新一代的奔驰GLC300，在同级别同系列车身当中，主要的竞争力非常强，对于当下年轻一代消费者来说，整体的年轻化和运动化表现也非常突出。