保时捷的车型都是比较注重运动表现的，哪怕中大型SUV的Cayenne依然属于同级别中的运动好手，只不过油耗表现也是比较高的，好在保时捷目前也开始在各个车型上推广使用插电式混合动力车型，比如今天要解读的Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)就是一个典型代表。

       纯电续航能力方面，在WLTP工况下，在搭载了新的动力电池之后，Cayenne E-Hybrid车型的纯电续航提升至48公里；而动力更强大的Cayenne Turbo S E-Hybrid车型，其纯电续航里程则为42公里。

       外观方面，保时捷保时捷Cayenne E-Hybrid承袭燃油版的造型设计，凸显出很鲜明的品牌格调。标志性的头灯组合以及尺寸宽大的贯穿式中网布局，结合宽大厚实的车身轮廓，使其有着很强的实车气场及档次。

       从尾部来看，使用了贯穿式的设计风格，并且与两侧的大灯连接在一起，整体呈现出一种上窄下宽的设计风格，尾部则感觉非常稳重，采用了双边双出的排气。

       来到Cayenne 插电混动车内，内饰造型走了个性路线，整体显得十分独特。该车方向盘造型设计十分运动，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡、方向盘加热等功能，握感表现不错。从中控来看，搭配12.3英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰设计颇具层次感，符合大多数消费者的审美标准。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，该车仪表盘呈现出干净清爽的设计风格，信息读取简便清晰。该车采用了真皮座椅，配备了运动风格座椅、副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，支撑性和舒适性不错。

       从侧面来看，顶部的线条缓缓向尾部下探，车身则配备了贯穿式风格的线条，将会搭载19英寸和21英寸两种轮胎，车身尺寸为4918x1983x1673mm。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Cayenne新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 90万，售价低至71.80万，现车充足，颜色齐全。