有人说，梅赛德斯-奔驰天生有种“温和的富裕感”，对此我举双手赞同。初次相见，你就知道她出身豪门，温文尔雅，不失大方。She's Mercedes，所言不虚。

       车尾造型略显圆润，四边形的尾灯造型与头灯造型一致。隐藏式的出风口搭配金属后扰流板，带来出色的运动效果。后备箱末端的小鸭尾可以说得上是整个尾部的点睛之笔。

       内饰方面，C级经典布局仍在延续，只是细节上得到了优化，并且添加了许多高科技配置。例如，新升级的COMAND车载系统、Burmester环绕声和升级的信息娱乐系统，方向盘采用了三幅式设计且加入了镀铬装饰，整体造型相比老款更加硬朗。多功能按键布局也有调整还增加了触控的按键。

       在中国市场，全新奔驰C级提供两种外观套件，官方称之为“轿车”和“运动轿车”。此次试驾的C 260 L皓夜运动版带有AMG车身风格组件，并配备了夜色组件，后视镜、车窗装饰条等细节采用黑色高光材质。喜欢三叉星徽？管够，进气格栅内部镶嵌了240颗金属镀膜星徽。格栅轮廓是熟悉的正梯形，姿态外扩，兼顾视觉稳定感。

       新车采用了多边型前进气格栅，搭配单条幅镀铬装饰，仔细看去，格栅内部的点阵都采用奔驰的三叉星元素，搭配奔驰的大LOGO显得气势十足。两侧大灯组造型更为犀利，内部还搭配了鹰勾式的LED日间行车灯，前包围造型融入了一些AMG风格的样式，设计十分动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm

       在车内座舱的质感、豪华观感的营造上，你可以永远相信奔驰，在奔驰C级上当然也没让人失望，12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸高分辨率中央触摸屏采用线条流畅的悬浮设计，配合64色环境氛围照明系统，这套与S级如出一辙的内饰设计也能让不少潜在用户为之买单。

       总得来说，奔驰C级目前是奔驰在国内市场上走量车型，大环境不好的情况下，这款车每月稳定在15000台销量，也是当前豪华车型中销量冠军，不过新一代3系的出现，也引起了市场关注，那么奔驰C级将会迎来销量新高，毕竟产品有着更高的性价比，竞争力也更强了。